O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ameaçou neste sábado (21) enviar agentes federais de imigração para aeroportos do país em meio a um bloqueio de repasses à Agência de Segurança de Transportes (TSA, na sigla em inglês).

A medida surge no contexto de um bloqueio de repasses ao Departamento de Segurança Interna (DHS), órgão ao qual a TSA está subordinada. Desde 14 de fevereiro, os democratas no Congresso se recusam a liberar verbas para o departamento, exigindo novas restrições à aplicação das leis de imigração.

"Vou deslocar nossos brilhantes e patrióticos agentes do ICE para os aeroportos, onde eles farão a segurança como nunca se viu antes", escreveu Trump em publicação nas redes sociais. As negociações com os republicanos estão travadas, e a paralisação parcial do financiamento já entra em sua quinta semana.

Enquanto o impasse não se resolve, o Departamento de Segurança continua com o que chama de missões "essenciais", embora muitos de seus funcionários, como os agentes da TSA, estejam sem receber salário. A falta de financiamento teve poucas implicações para o ICE porque os republicanos aprovaram bilhões de dólares para a agência em seu projeto de lei tributária.

Agentes de triagem e outros funcionários da TSA estão a poucos dias de perder um segundo pagamento integral, mas estão sendo pressionados a comparecer ao trabalho.

Os funcionários têm faltado ao trabalho alegando doença nas últimas semanas, causando um aumento nos tempos de inspeção em alguns aeroportos, que têm se estendido por horas. A falta de agentes também tem levado a interrupções de viagens em grandes aeroportos.

O bilionário Elon Musk afirmou neste sábado que arcaria com os salários dos funcionários da TSA durante o impasse, sem dar detalhes sobre a viabilidade ou a execução dos pagamentos.

"Gostaria de me oferecer para pagar os salários dos funcionários da TSA durante esse impasse de financiamento que está afetando negativamente a vida de tantos americanos nos aeroportos em todo o país", escreveu o dono da SpaceX em publicação em sua rede social X.

Republicanos tentaram pressionar os democratas a ceder e a concordar em financiar o órgão sem novas restrições aos agentes que executam a campanha de deportação de Trump. Eles argumentaram que a guerra no Oriente Médio tornava ainda mais importante financiar as agências de segurança, incluindo a TSA e o Serviço Secreto.

Os democratas, porém, defendem sua própria proposta para financiar o departamento, excluindo o ICE (Serviço de Imigração e Controle de Alfândega), o CBP (Alfândega e Proteção de Fronteiras) e o gabinete do DHS. Os republicanos, porém, rejeitam a ideia.

Há semanas, a oposição vam negociando com a Casa Branca. Não há sinais recentes de progresso.

Os agentes do ICE não são especificamente treinados para a segurança aeroportuária, responsabilidade da TSA. O ICE tem desempenhado um papel central na repressão à imigração promovida pelo governo Trump.

O órgão avançou na meta do presidente de impor políticas de imigração mais rigorosas, reduzindo drasticamente as travessias ilegais na fronteira e aumentando a contratação de agentes do ICE.

A agência, juntamente com a Customs and Border Protection, tem enviado agentes nos últimos meses para várias cidades e estados, com foco nos governados por democratas, como parte dessa repressão.

A mais recente megaoperação, em Minnesota, resultou na morte dos cidadãos americanos Renee Good e Alex Pretti, atingidos por tiros disparados por agentes federais. A crise causou repercussão negativa até mesmo entre alguns republicanos e culminou com a demissão da secretária de Segurança Interna, Kristi Noem.

Trump indicou o senador republicano Markwayne Mullin para substituí-la, mas o nome ainda precisa ser aprovado pelo Congresso. Na quinta-feira (19), o Comitê de Segurança Interna do Senado votou por 8 a 7 para enviar a nomeação de Mullin ao plenário com recomendação favorável.

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Trump ameaça enviar agentes do ICE para aeroportos dos EUA

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Estados Unidos

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, elevou o tom de seu confronto com a Otan, chamando a aliança militar criada por Washington em 1949 de tigre de papel sem os americanos e seus aliados de covardes.

"Sem os EUA, A OTAN É UM TIGRE DE PAPEL", escreveu Trump nesta sexta-feira (20), com as maiúsculas usuais, na rede Truth Social.

"Eles não quiseram se juntar à luta para impedir um Irã nuclear. Agora que a luta está VENCIDA militarmente, com muito pouco perigo para eles, eles reclamam do preço alto do petróleo que têm de pagar, mas não querem ajudar a abrir o estreito de Hormuz", disse. "COVARDES, e nós vamos NOS LEMBRAR."

Como de costume, a agressividade é permeada por imprecisões ou mentiras. Não há registro de que EUA e Israel tenham consultado quaisquer dos 31 países da Otan para participar do ataque ao Irã, que completa três semanas neste sábado (21).

Além disso, há uma questão de lógica formal: se a guerra está ganha, por que o pedido de ajuda? Em relação a Hormuz, corredor por onde passavam 20% do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo até a guerra e agora está virtualmente fechado pelo Irã, a fala é mais um vaivém do republicano.

No fim de semana passado, ele instou países europeus e asiáticos a enviar navios de guerra para ajudar a manter a navegação comercial na região. Ninguém aceitou, e nações como a Alemanha ressaltaram literalmente que "esta guerra não é da Europa".

O problema é que não é exatamente simples reabrir Hormuz. Isso implica a destruição das capacidades militares de Teerã no estreito, um processo que os EUA de todo modo estão tentando acelerar. Mas apenas enviar fragatas para fazer escoltas as tornariam alvos fáceis, para não falar no risco colocado por minas navais.

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Contrariado, Trump passou à ofensiva e disse que não "queria nem desejava" mais a ajuda da Otan ou de países da Ásia e Oceania para a missão, repetindo que já venceu a guerra. Ao mesmo tempo, ele disse mais tarde que descarta uma trégua. "Veja, nós podemos dialogar, mas eu não quero um cessar-fogo. Você não faz um cessar-fogo quando está obliterando o outro lado", afirmou.

Logo a seguir, um ataque de Israel à porção iraniana do maior campo de gás natural do mundo levou a uma retaliação dura de Teerã na quinta (19), atingindo o maior terminal da commodity no planeta, no Qatar. Segundo a estatal de energia local, mais de 15% da produção que já estava paralisada agora está comprometida.

Sobreveio um caos no mercado energético mundial, com disparada de preços de óleo e gás. A turbulência foi reduzida após ficar claro, depois de trocas de ameaças, que os ataques à infraestrutura de gás pararam, ainda que o Irã siga alvejando refinarias de petróleo, como nesta sexta no Kuwait.

Pressionado, Trump voltou à carga contra os europeus, que na véspera haviam divulgado uma nota com o Japão prometendo ajudar a reabertura de Hormuz, mas sem se comprometer com operações militares.

O recado à aliança ocorre após relatos de que seu comando decidiu retirar parte do pessoal que mantém no Iraque devido ao aumento de ataques de insurgentes pró-Irã a alvos ocidentais, no âmbito da guerra. A Otan confirmou a movimentação, mas disse que não daria detalhes.

A postagem é um novo capítulo da crise contínua de Trump com a Otan, alvo constante seu desde o primeiro mandato, de 2017 a 2021. A Guerra da Ucrânia virou ponto contencioso, com o americano defendendo que o conflito era um problema europeu.

No ano passado, o republicano já havia repassado a conta da ajuda ocidental a Kiev contra a invasão russa aos aliados europeus. Na cúpula anual do clube, fez a aliança prometer o aumento de sua meta de gastos militares de 2% para 5% do PIB de cada membro em uma década.

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Trump chama Otan de covarde e de tigre de papel por falta de apoio na guerra

Conflitos

O governo brasileiro doou mais de 20 mil toneladas de alimentos a Cuba, que enfrenta uma crise econômica e humanitária agravada pelo bloqueio à importação de petróleo imposto pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump.

São 20 mil toneladas de arroz com casca, 150 toneladas de feijão preto, 150 de arroz polido e 500 de leite em pó enviados ao país caribenho, totalizando 20,8 mil toneladas de comida. Os números foram fornecidos a jornalistas pelo Ministério das Relações Exteriores.

As doações acontecem por meio do programa de alimentos da ONU e ainda não chegaram ao destino. O Brasil também tem feito doações de remédios –nesse caso, a logística é mais simples porque os produtos são menos volumosos e vão de avião, em vez de navio.

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Cuba enfrenta uma de suas mais graves crises econômicas e humanitárias desde a revolução de 1959, agravada pelo veto ao comércio de petróleo venezuelano com a ilha, imposto por Trump depois da captura do ditador Nicolás Maduro.

A ilha tem convivido com apagões de até 20 horas diárias, hotéis fechados, voos cancelados e suspensão de coleta de lixo e serviços básicos. O regime cubano negocia com os EUA uma forma de encerrar o bloqueio.

Na última segunda-feira, 16, Trump voltou a falar publicamente sobre a possibilidade de tomar Cuba. "Ouvi minha vida toda sobre os Estados Unidos e Cuba. 'Quando é que os EUA vão fazer isso?'. Eu realmente acredito que terei a honra de tomar Cuba", disse Trump no Salão Oval da Casa Branca.

No mesmo dia, o país de 10 milhões de habitantes sofreu um colapso total da rede elétrica e ficou sem luz. O abastecimento só foi normalizado nesta quarta (18).

A ilha caribenha é um assunto delicado na política interna americana. Durante a Guerra Fria, foi um aliado próximo da União Soviética localizado a menos de 200 km do território dos EUA.

Em 1962, os soviéticos tentaram instalar em território cubano mísseis com capacidade da carregar armas atômicas, o que possibilitaria à potência comunista atacar rapidamente o território americano. O evento, que ficou conhecido como Crise dos Mísseis, foi um dos momentos em que o mundo esteve mais perto de uma guerra nuclear.

Além disso, imigrantes cubanos se tornaram, ao longo dos anos, um grupo político poderoso dentro dos EUA, em especial na Flórida, estado importante em eleições presidenciais americanas. A principal representação política dessa parcela da população costuma se alinhar ao partido Republicano, de Donald Trump, e defender a derrubada do regime cubano.

O secretário de Estado, Marco Rubio, chefe da diplomacia americana, é descendente de imigrantes cubanos e um dos principais representantes da ala política que defende a troca do regime na ilha caribenha.

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Brasil doa mais de 20 mil toneladas de alimentos para Cuba, em crise após bloqueio imposto por Trump

CRISE ECONÔMICA 

Chef brasileiro viraliza ao levar jantinha goiana para os Estados Unidos

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O chef de cozinha Henrik viralizou nas redes sociais vendendo jantinha goiana na Califórnia, nos Estados Unidos. Morando há dois anos no estado norte-americano, o influenciador Samex divulgou o food truck do chef para mostrar que mesmo tão longe é possível desfrutar da culinária brasileira. 
 
No vídeo, o influenciador mostra onde o food truck fica na Avenida San Pablo, na cidade de Richmond, e o chef lista as opções de comida que vende no local. 
 
“Tem feijão tropeiro, tem espetinho, tem pastel, tem X-tudo, X-tudão mesmo, aquele da praça, tem tudo! Picanha, arroz, feijão tropeiro ou feijão de caldo, você escolhe, vinagrete, banana frita, mandioca, batata com queijo...”, contou o chef de cozinha.

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Chef de Anápolis, Goiás, viraliza ao levar jantinha goiana para os Estados Unidos (Reprodução/Instagram de Samex)

Para o g1, o chef de cozinha contou que morou em Portugal, onde se profissionalizou na gastronomia, e voltou para o Brasil, quando abriu um restaurante, e depois foi morar nos Estados Unidos, em 2015. "Aqui, quando cheguei, sempre notei muita falta aquela comida de casa, que lembra nossa família", relatou. 
 
Ele resolveu fazer um teste, cozinhando para amigos provar. "Até que eles aprovaram. Então, passou um tempo e surgiu essa oportunidade para eu pegar o food truck, que era de um amigo meu, e eu arrisquei", relatou. Henrik contou que cerca de 30% de sua clientela é formada por nativos e o restante por latinos. 
 
"O pessoal latino mais é na cebola, mas quando eles provam no alho, eles falam: 'Rapaz, é muito bom! É muito bom mesmo, diferente, dá mais sabor'. Eu faço também tudo com banha de porco, que eles também não usam isso e vê a diferença", descreveu.

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Chef de Anápolis, Goiás, viraliza ao levar jantinha goiana para os Estados Unidos (Reprodução/Arquivo pessoal de Henrik)

O influenciador Samex mostra, em suas redes sociais, as semelhanças entre o Brasil e os Estados Unidos como a presença de vendedores ambulantes e pessoas em situação de rua. Samex contou ao g1 que já conhecia Henrik como cliente, mas que a repercussão do vídeo estreitou os laços de amizade.

No vídeo em que ele apresentou o chef Henrik, Samex respondeu um seguidor que afirmou que no país não tem jantinha como no Brasil. “Ele falou: 'Não, aí não tem jantinha não, você não vai achar jantinha não.' Ó a jantinha aqui, meu parceiro! O cara é empreendedor nato demais! O cara pôs o food truck dele aqui e meteu a bandeira do Brasil”, argumentou.

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SABOR BRASILEIRO

Ao menos quatro militares americanos morreram na queda de um avião de reabastecimento aéreo KC-135 Stratotanker no norte do Iraque. Outros dois tripulantes ainda estão sendo procurados.

O Pentágono afirmou que a queda ocorreu na noite de quarta-feira (12) após a colisão com outra aeronave militar participando das operações da guerra iniciada pelos Estados Unidos e Israel contra o Irã há quase duas semanas.

"As circunstâncias do incidente estão sob investigação. Contudo, a perda da aeronave não ocorreu devido a fogo hostil ou fogo amigo", disse o Comando Central das Forças Armadas dos EUA em nota. Até aqui, 11 militares americanos morreram no conflito.

Seus adversários na guerra contaram outra versão. O Exército do Irã afirmou que o ataque foi obra de um grupo aliado de Teerã no país árabe —em comunicado, a aliança de rebeldes Resistência Islâmica no Iraque reivindicou a autoria.

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No entanto, uma evidência que sugere que houve o choque no ar surgiu em Tel Aviv, onde um KC-135 pousou avariado nesta madrugada. O avião tinha parte do estabilizador vertical cortada horizontalmente, sugerindo uma colisão.

Mísseis antiaéreos deixariam marcas típicas na fuselagem, dado que suas ogivas explodem antes de chegar ao alvo, lançando uma nuvem de pequenos fragmentos que visam atingir o máximo de áreas sensíveis.

Seja como for, é o segundo episódio de perda de aeronaves americanas na guerra. Na semana passada, três caças F-15E foram abatidos por fogo amigo sobre o Kuwait, com os seis tripulantes conseguindo se ejetar.

O caso é nebuloso. Inicialmente, foi sugerido que os aviões haviam sido abatidos por defesas antiaéreas. Depois, vídeos surgiram com imagens de um caça F/A-18 da Força Aérea do emirado perto da ação, o que levou a especulações de que o piloto árabe derrubou os aliados —algo que ainda está sob investigação.

O KC-135 é o esteio da frota de aviões-tanque dos EUA. Ele é um modelo bastante antigo, baseado no Boeing-707, e voou pela primeira vez em 1957. A produção em si acabou em 1965, mas os aviões remanescentes foram sendo modernizados, ganhando novos motores e sistemas aviônicos.

Até a guerra, os EUA operavam 371 KC-135, sendo 59 deles da reserva da Força Aérea. O avião está sendo gradativamente substituído pelo mais moderno KC-46 Pegasus, baseado no Boeing-767. Esse modelo teve um desenvolvimento problemático, mas há agora 97 deles voando, 12 como reserva, segundo o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (Londres).

Avião-tanque dos EUA cai no Iraque e mata quatro