A maioria dos taiwaneses não tem convicção a respeito de uma intervenção militar dos Estados Unidos, sob Donald Trump, em caso de conflito contra Pequim. Segundo pesquisa da Fundação de Opinião Pública de Taiwan, 57,2% dos entrevistados disseram não confiar que o presidente eleito defenderia a ilha -o republicano tomará posse em janeiro.

Outros 29,8% disseram confiar, e 12,9% não souberam responder. Em fevereiro, 46,5% diziam confiar, e 42,8%, não. Para Pequim, a China continental e Taiwan são duas partes de uma só China.

"Com a eleição de Trump, a confiança afundou", diz Paul Huang, pesquisador da fundação. "Percebem Tump como um risco, não querendo sair em defesa de Taiwan."

A queda anterior, logo após a invasão da Ucrânia, em fevereiro de 2022, teria acontecido porque "o público taiwanês viu que os EUA não intervieram militarmente". A recuperação desde então veio com as seguidas declarações de Joe Biden de que faria, sim, a intervenção.

O declínio desta vez é maior, segundo Huang, porque o "choque Trump já está cortando a dependência psicológica dos EUA". Entre outras declarações durante a campanha, o presidente eleito afirmou que Taiwan deveria pagar a Washington por defesa.

O governo taiwanês, após a eleição, teria oferecido à equipe de Trump comprar US$ 15 bilhões em armamentos americanos. Já a ex-presidente Tsai Ing-wen, do mesmo partido do atual, Lai Ching-te, disse que os EUA deveriam continuar priorizando armas para a Ucrânia. "Nós temos tempo", afirmou.

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Questionada sobre outra declaração de Trump, de que Taiwan deve aumentar seus gastos com defesa para 10% do PIB, Tsai respondeu: "Seria difícil aceitar um número arbitrário".

As ameaças de Trump não se limitam aos armamentos. Ele afirmou pelo menos duas vezes durante a campanha que a ilha roubou o "negócio de chips" dos EUA, em referência à tecnologia para a produção de semicondutores.

O temor é que o republicano force a TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company), a maior empresa taiwanesa, a produzir seus semicondutores mais avançados nos EUA, onde ela está construindo uma fábrica com incentivo do governo Biden. A sombra de Trump já levou dois ministros a declararem que a legislação taiwanesa proíbe a fabricação fora da ilha dos chips de ponta.

A menos de dois meses para o fim do mandato de Biden, o gabinete de Lai anunciou na quinta-feira (28) que o líder taiwanês visitaria Havaí e Guam, que concentram as principais bases militares americanas no Oceano Pacífico. O presidente teria viajado neste sábado (30).

A porta-voz do Ministério do Exterior chinês, Mao Ning, comentou nesta na que, "se os EUA querem paz no estreito de Taiwan, a chave é compreender claramente a natureza de Lai, opor-se à independência e apoiar a reunificação pacífica da China".

O porta-voz do Ministério da Defesa, Wu Qian, também declarou "firme oposição à interação oficial, sob qualquer forma, com a região chinesa de Taiwan". São esperados exercícios militares em torno da ilha nos próximos dias, em resposta.

Internamente, o líder taiwanês enfrenta queda de popularidade, de acordo com a pesquisa da Fundação de Opinião Pública de Taiwan, realizada no momento em que Lai completa seis meses no cargo.

Ele assumiu com 58% de aprovação e agora está com 42,8%, praticamente empatado com a desaprovação (43%). Segundo Paul Huang, as razões para a queda são mais ligadas à própria política taiwanesa.

Sem maioria no Legislativo, ele derrubou através da corte constitucional, controlada por indicados de seu partido, uma lei aprovada que estabelecia maiores poderes para os parlamentares fiscalizarem o Executivo. Na pesquisa, 43% disseram que a decisão era inaceitável, contra 31% que apoiaram.

O Judiciário já vinha de desgaste com a decisão de prender um dos líderes da oposição, adversário de Lai na eleição de janeiro último, Ko Wen-je. "Ele está preso há três meses sem acusação", diz Huang.

Os seguidos confrontos no Legislativo em debates sobre temas como o orçamento anual, inclusive com agressões físicas entre situação e oposição, reforçam também a imagem de paralisia administrativa. "O declínio da aprovação de Lai é porque as pessoas não estão satisfeitas com a governança", diz o pesquisador.

O quadro pode se agravar com um escândalo de mídia que ganhou proeminência após a pesquisa, em torno do suicídio de um funcionário do Ministério do Trabalho taiwanês, supostamente pressionado por um superior ligado ao partido governista.

Taiwan teme que Trump negue apoio contra China e exija semicondutores

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Exterior

O presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, disse nesta segunda-feira (2) que grupos extremistas da Faixa de Gaza, em referência ao Hamas, "vão pagar caro" se os reféns ainda mantidos em cativeiro no território palestino não forem libertados antes de sua posse, que ocorrerá no mês que vem.

"Se os reféns não forem libertados antes de 20 de janeiro de 2025, data na qual assumirei com orgulho o cargo de presidente dos Estados Unidos, aqueles que cometeram atrocidades contra a humanidade vão pagar caro", escreveu o republicano em sua plataforma, a Truth Social. "Os responsáveis serão atingidos de forma mais dura do que qualquer um na longa e lendária história dos EUA. Libertem os reféns agora!"

Trump promete apoio firme a Israel, país que é o maior aliado dos EUA no Oriente Médio. O atual presidente, Joe Biden, adota postura semelhante, embora tenha feito críticas ocasionais à maneira como o primeiro-ministro israelense, Binyamin Netanyahu, conduz a ofensiva militar na Faixa de Gaza.

Iniciada em outubro de 2023, a campanha militar de Israel em Gaza já provocou mais de 44 mil mortes e deslocou quase toda a população da região pelo menos uma vez, segundo autoridades do território. O conflito teve início com o mega-ataque feito por integrantes do Hamas em território israelense.

Os terroristas assassinaram cerca de 1.200 pessoas e sequestraram outras 251 pessoas, 97 das quais ainda são mantidas em cativeiro em Gaza —o Exército israelense estima que 34 delas estejam mortas.

No domingo (1º), o governo dos EUA disse que ainda há um "caminho a ser percorrido" para o estabelecimento de um cessar-fogo e a libertação de reféns em Gaza.

"Haverá mais conversas e consultas. Nossa esperança é de que possamos chegar a um acordo, mas ainda não conseguimos isso", afirmou o conselheiro de Segurança Nacional da Casa Branca, Jake Sullivan, à emissora americana NBC. "Estamos engajados com todos os atores da região."

Os comentários foram feitos um dia após Israel atacar alvos do Hezbollah no Líbano mesmo após o início de uma trégua firmada na semana passada entre as partes, que vem sendo desrespeitada. O conselheiro elogiou os diálogos e disse que Washington também se esforça para garantir que o acordo seja implementado de forma eficaz.

Em março, Trump afirmou em entrevista que somente um tolo não teria reagido como Israel depois dos ataques do Hamas no 7 de Outubro. O líder republicano, contudo, disse que Tel Aviv deveria encerrar a guerra travada em Gaza.

Durante a campanha à Casa Branca, Trump responsabilizou Biden pela crise na região e disse que o democrata não é respeitado por líderes extremistas. Crítico de gastos americanos em guerras que envolvem outros países, ele também prometeu encerrar conflitos de forma rápida, incluindo a Guerra da Ucrânia.

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Trump diz que Hamas 'vai pagar caro' se reféns não forem soltos até sua posse

Guerra

A indústria de aviões comerciais é o maior desafio ao plano chinês de se aproximar da autossuficiência em tecnologia de ponta. Elaborado em 2015 pelo Conselho de Estado -o gabinete chinês- e apelidado de Zhongguo Zhizao 2025 (Made in China 2025), o programa passou a ser mais conhecido como "novas forças produtivas" nos últimos cinco anos, mas com propósito semelhante.

Para a consultoria Bloomberg Economics, entre 13 setores-chave do plano original, de painéis solares e carros elétricos a semicondutores e inteligência artificial, a China já lidera ou é competitiva em 12. Faltam os aviões. Outras avaliações recentes são mais positivas sobre a indústria aeronáutica no Made in China 2025, sem negar o desafio.

Dois marcos vieram já em 2016, com a entrada em operação do jato regional ARJ21, rebatizado agora como C909, e em 2017, com o primeiro voo do aspirante chinês a Boeing 737 e Airbus A320, o C919. Mas a entrega deste para uso comercial, pela fabricante chinesa Comac, só foi acontecer cinco anos depois.

A lentidão é creditada por analistas à dificuldade de integração dos componentes, de fornecedores muito diversos e até à concorrência dos trens de alta velocidade.

A reportagem visitou uma das principais instituições que atuam no desenvolvimento dos aviões chineses, a Universidade Beihang, ao norte de Pequim. O professor de design de aparelhos -e piloto- Song Lei recebeu o jornal no portão central, para liberar a entrada.

A confirmação da visita a um dos Sete Filhos da Defesa Nacional, como são chamadas as universidades ligadas ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, tomou mais de um mês. Antes sob o nome de Universidade de Aeronáutica e Astronáutica de Pequim, a Beihang é parte de projetos essenciais para a indústria de aviação e espacial no país.

Questionado sobre a demora no desenvolvimento dos modelos comerciais, Song diz que é assim no setor, globalmente. "Na Airbus eles demoraram para alcançar êxito, e a Comac precisa realmente seguir esse caminho", diz. O consórcio europeu voou seu primeiro avião há 52 anos, inicialmente com componentes americanos, como o motor.

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Sobre os desastres e outros reveses enfrentados pela Boeing, que poderiam abrir mercado aos aviões chineses, Song diz não ver a americana ficando para trás. "É na verdade um alerta para nós. Para manter nosso estudo e para fazer melhor. Para manter uma boa gestão na nossa cadeia de suprimento e manter aviões seguros."

Segundo ele, os principais desenvolvimentos até aqui foram na aerodinâmica, no sistema de engenharia e na cadeia de suprimentos para os aviões maiores da Comac, caso também do C929, em fase de design e seleção de fornecedores. "Isso é o importante", diz.

Anotou que o papel da Beihang e de outras universidades "é quase como no Brasil", recebendo projetos das fábricas e ajudando a resolver problemas tecnológicos.

Os próximos passos serão alcançar "produção em massa" do C919 para atender aos pedidos das companhias aéreas chinesas e, em seguida, com a aguardada certificação da agência europeia, iniciar a venda ao exterior, Brasil inclusive.

"Para o desenvolvimento tecnológico, claro, será um novo motor para a indústria chinesa de aviação", acrescentou Song, confirmando que sua universidade também atua na pesquisa da turbina, através da Faculdade de Energia e Engenharia Elétrica.

Apresentou dezenas de estruturas de simulação de voo para uso dos estudantes de engenharia e também de pilotos, em diferentes salas de seu departamento, uma delas com "mixed reality", realidade parcialmente virtual, para caças. "Você sabe, a coisa mais excitante na aviação é voar, então ensinamos", diz.

Em outra sala, mostrou um projeto universitário de avião comercial supersônico, que está sendo modelado para testes. "Temos diversos softwares de design e análise neste laboratório, que são acessíveis pela internet do campus, na nuvem", descreveu.

Questionado sobre a sensação de maior silêncio percebida num voo regular no C919, em comparação com aviões europeus e americanos, Song disse que os aparelhos da Comac recorrem ao túnel de vento da Beihang para estudo acústico.

Com três metros por quatro metros na seção de teste, ele é usado, no caso dos aviões comerciais, "para redução de barulho, para que aterrissem à noite, porque muitos aeroportos ficam próximos das cidades". Segundo o acadêmico, "no futuro nós definitivamente vamos precisar de aparelhos mais silenciosos".

Também menos poluentes do ar. "Temos diferentes maneiras de fazê-lo, a começar do design, que pode aumentar a eficiência aerodinâmica, significando menos arrasto e, portanto, menor necessidade de propulsão. Com isso, também o consumo de combustível é reduzido."

Song, que mostrou conhecer a experiência da Embraer, comentou que a empresa pode voltar a vender aviões na China, como vem buscando fazer com apoio do governo brasileiro, mas seus modelos concorrem em parte com aqueles da Comac, "então será uma decisão de negócio, das companhias aéreas".

A Embraer chegou a montar o ERJ 145 na China entre 2002 e 2016, com os componentes enviados do Brasil, sem fornecedores locais. Era um modelo já antigo, e os interlocutores chineses chegaram a pressionar pelo novo E-170, mas a empresa não aceitou, pelo que foi possível apurar, por temer transferência de tecnologia. Foram montados e vendidos apenas 40 ERJ 145.

Diplomatas ouvidos dizem que a visita de Estado do líder Xi Jinping a Brasília, neste mês, pode levar novidades nessa frente, ao menos em comércio.

Seja como for, Song vê com bons olhos a reaproximação. "Nós precisamos aprender com a Embraer. Seus produtos são anteriores à Comac. Precisamos estudar a experiência da Embraer." Ele tem alunos de diversos países, mas nenhum brasileiro, e diz que espera tê-los no futuro.

Como a China se prepara para competir também em aviões comerciais

Economia

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O dólar começou a terça-feira (26) com uma leve alta, mas passou a rondar a estabilidade à medida que investidores evitavam tomar posições amplas antes do anúncio de um pacote de medidas ficais pelo governo.

Às 12h39, a moeda americana caía 0,14%, cotada a R$ 5,794. Já a Bolsa subia 0,85%, a 130.133, tendo como pano de fundo o sinal positivo de commodities como minério de ferro e petróleo, enquanto os investidores brasileiros avaliavam os dados do IPCA-15 (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15).

Além disso, os agentes reagiam ao anúncio do presidente eleito dos EUA, Donald Trump, de que deve impor novas tarifas sobre Canadá, México e China.

"O mercado segue na esteira do movimento de ontem, ou seja, em absoluto compasso de espera, apostando que o pacote de contenção de despesas será finalmente anunciado", disse Fernando Bergallo, diretor de operações da FB Capital.

Bergallo também chamou atenção para um "limite psicológico" em torno de R$ 5,80, uma vez que investidores costumam realizar lucros quando a moeda norte-americana atinge esse nível.

"Estamos com margens estreitas. Por um lado o dólar não rompe R$ 5,80, e por outro lado não cede abaixo dos R$ 5,70 por conta do quadro fiscal. Acho que só conseguiremos sair desse preço com acontecimentos que estão no radar", completou.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva se reuniu ao longo desta segunda com seus ministros, incluindo o chefe da Fazenda, Fernando Haddad, e há expectativa de que a data para o anúncio do pacote com medidas para contenção de gastos seja decidida a partir deste encontro.

Haddad já havia adiado o anúncio das medidas fiscais esperadas desde o final das eleições municipais, há um mês, em 27 de outubro. A expectativa dos agentes econômicos têm crescido desde então.

O pacote deve ficar para esta semana, segundo informou o chefe da ala econômica do governo. Ele também anunciou que será feito um bloqueio adicional em torno de R$ 5 bilhões no Orçamento de 2024, além dos R$ 13,3 bilhões que já estão travados. Novos contingenciamentos foram descartados.

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/tocantins-exportou-mais-de-100-milh-es-de-dolares-em-ouro-na-balanca-comercial-em-2024-diz-governo-1.3203431" target="_blank">Tocantins exportou mais de 100 milhões de dólares em ouro na balança comercial em 2024, diz governo</a> 
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O tamanho do corte é estimado por integrantes do governo em R$ 70 bilhões —entre R$ 25 bilhões e R$ 30 bilhões em 2025, e de R$ 40 bilhões em 2026. Para economistas do Itaú Unibanco, são necessários ao menos R$ 60 bilhões para que o mercado tenha mais confiança no ajuste fiscal proposto.

Na frente de dados, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgou mais cedo a alta do IPCA-15, que acelerou a 0,62% em novembro, após marcar 0,54% em outubro, pressionado pelos alimentos.

O novo resultado surpreendeu o mercado financeiro ao ficar acima das projeções. Para este mês, analistas esperavam mediana de 0,50%, e o intervalo das estimativas ia de 0,22% a 0,58%, conforme a agência Bloomberg.

A alta de 0,62% é a maior para meses de novembro desde 2021. À época, a variação havia sido de 1,17%.

No exterior, o mercado repercutia o anúncio feito pelo presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, que disse que vai impor tarifas de 25% sobre todas as importações de México e Canadá, além de novas taxas sobre produtos chineses.

"Em 20 de janeiro, como uma das minhas primeiras ordens executivas, assinarei todos os documentos necessários para cobrar do México e do Canadá uma tarifa de 25% sobre todos os produtos que entram nos Estados Unidos, além de suas ridículas fronteiras abertas", escreveu Trump em suas redes sociais.

"Esta tarifa permanecerá em vigor até que as drogas, em particular o fentanil, e todos os imigrantes ilegais parem esta invasão do nosso país. Tanto o México quanto o Canadá têm o direito e o poder absolutos de resolver facilmente este problema que se arrasta há muito tempo. Exigimos, portanto, que usem esse poder, e até que o façam, é hora de pagarem um preço muito alto."

A espera dos mercados pelas medidas prometidas por Trump tem sido o grande impulsionador do dólar nas últimas semanas, uma vez que analistas projetam uma inflação mais alta nos EUA sob o próximo governo, o que tem elevado os rendimentos dos Treasuries e favorecido a divisa do país.

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Dólar e Bolsa abrem em alta após dados do IPCA-15 e promessa de Trump de tarifas

As eleições municipais deixaram um saldo positivo para o bolsonarismo, que encarou reveses e teve dificuldades de eleger prefeitos, mas ainda assim garantiu votações expressivas de norte a sul.

A vitória do norte-americano Donald Trump, aliado do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), também dá fôlego ao movimento, avaliam especialistas ouvidos pela Folha.

O centrão se consagrou como o grande vencedor do pleito de 2024, que teve a maior taxa de reeleição desde a redemocratização.

O sucesso do bloco, composto por partidos em geral alinhados a um conservadorismo mais tradicional, não indica, porém, que os eleitores tenham se afastado da plataforma de direita radical, como a representada por Bolsonaro.

"[A eleição municipal] É um voto muito mais da máquina, do fundo eleitoral, do que o prefeito conseguiu entregar", afirma Daniela Costanzo, pesquisadora do Cebrap (Centro Brasileiro de Análise e Planejamento) e doutora em ciência política pela USP (Universidade de São Paulo).

"Quando essa discussão vai para o plano federal, fica muito mais radicalizada. As pessoas vão para os grandes temas da política", completa.

Também não é suficiente olhar apenas para os candidatos vitoriosos, diz Jorge Chaloub, professor de ciência política na UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro). "Nas principais capitais não foi a ultradireita que ganhou, mas ela demonstrou ter voto", diz.

Ele também ressalta que candidatos alinhados à centro-direita tradicional, como o prefeito Ricardo Nunes (MDB), precisaram fazer acenos a pautas radicalizadas para ganhar eleitores. "A necessidade de fazer esses movimentos já me coloca um pé atrás sobre achar que foi uma vitória da moderação."

Candidatos do bolsonarismo ou identificados com pautas da direita radical alcançaram largas votações. Foi o caso de Pablo Marçal (PRTB) em São Paulo, de André Fernandes (PL) em Fortaleza, de Bruno Engler (PL) em Belo Horizonte, de Cristina Graeml (PMB) em Curitiba e de Fred Rodrigues (PL) em Goiânia.

"Para Bolsonaro é muito importante manter a base dele", afirma Costanzo. "Só o fato de irem para o segundo turno já significa muito. O Valdemar [Costa Neto, presidente do PL] ganhou mais que o Bolsonaro, mas isso não significa que o bolsonarismo esteja fraco."

Por outro lado, afirma Chaloub, Bolsonaro falhou como estrategista político. "São Paulo marca isso. Não soube escolher brigas, ampliar alianças. Foi uma derrota na estratégia, mas ele mostrou capacidade de influenciar o eleitor."

A maior novidade destas eleições, que ameaça Bolsonaro como referência da direita radical, foi a onda provocada por Marçal, diz David Magalhães, coordenador do Observatório da Extrema Direita e professor de relações internacionais na PUC-SP.

O influenciador teve um crescimento vertiginoso nas eleições em São Paulo, se vendendo como o único político antissistema no pleito e desbancando Nunes, candidato oficial de Bolsonaro, entre eleitores do ex-presidente. Quando Bolsonaro finalmente tentou conter o crescimento de Marçal, seus próprios seguidores inundaram suas redes com críticas.

"Marçal mostrou uma alternativa em termos de liderança para a direita radical, e fez questão de estabelecer esse contraste colocando Bolsonaro ao lado das forças da política profissional", afirma Magalhães.

Para Chaloub, o influenciador é um sintoma dos movimentos atrapalhados do ex-presidente, e a inelegibilidade de Bolsonaro também abre caminho para que outras figuras contestem sua liderança.

Marçal, que já afirmou concorrer à Presidência ou ao Governo de São Paulo em 2026, deve disputar novamente a partir do discurso antissistema, contra um candidato de linhagem bolsonarista, como o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), projeta Magalhães.

Ele afirma que a ascensão do influenciador também pode ser explicada pela ausência de um partido de direita orgânico e ideológico, capaz de aglutinar o campo em torno de um único candidato.

"Nossa direita sempre foi fragmentada e dependeu de uma liderança carismática. Bolsonaro conseguiu aglutinar várias tendências da direita. A Faria Lima, a neopentecostal, os nostálgicos da ditadura", diz. "Na medida em que essa liderança se afasta e surge uma outra, a direita se divide entre quem deve apoiar."

Se o bolsonarismo deu sinais de força nas eleições municipais, agora ganha um empurrão extra com a eleição de Trump. Para Magalhães, considerando a influência dos Estados Unidos, o primeiro efeito será a normalização do discurso radical.

"Com o Senado e a Suprema Corte nas mãos, essas práticas tendem a ser ainda mais normalizadas. Acho que [a vitória] é um recado muito forte a respeito da aceitação dessas ideias", diz. "As forças progressistas estão em recuo e, as conservadoras, em avanço. É um conservadorismo com traços autoritários, xenofóbicos, racistas."

Ele afirma que a vitória de Trump deve aumentar o apoio da opinião pública a Bolsonaro e energizar sua base. Por outro lado, não deve ter efeitos práticos sobre uma pouco provável reversão de sua inelegibilidade, ou sobre decisões do Supremo Tribunal Federal.

Chaloub concorda que a eleição do republicano é positiva para todas as lideranças da ultradireita global, incluindo Bolsonaro. Ele afirma, porém, que Trump adota uma postura mais refratária à intervenção em outras nações e, por isso, a influência em prol do aliado também pode ser restrita.

"Por um lado tem a aplicação de valores da ultradireita. Por outro, não é um governo que vá defender uma intervenção fortíssima", diz. "Nesse sentido, não sei se dá para esperar o tamanho da ajuda que por vezes figuras próximas ao Bolsonaro esperam."

Ainda assim, Chaloub lembra que os recados do presidente Joe Biden de que os Estados Unidos não apoiariam uma intervenção antidemocrática foram um dos motivos que frustraram a tentativa de golpe após a derrota de Bolsonaro em 2022. Com Trump, o cenário provavelmente teria sido diferente, afirma.

"Uma intervenção para dissuadir um golpe da ultradireita me parece improvável. Não me parece que Trump se moveria contra isso."

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Diagnóstico do bolsonarismo, segundo especialistas

1. Vitória do centrão nas eleições municipais não aponta para moderação do eleitor. Pleito tem uma perspectiva muito local, com grande influência da máquina, e teve taxa de reeleição histórica neste ano. Discussão no plano nacional é mais radicalizada

2. Ainda que candidatos radicais da direita tenham perdido nas grandes cidades, muitos deles alcançaram votação expressiva, o que indica que o bolsonarismo segue forte

3. Falta de traquejo e de estratégia de Bolsonaro, associadas à sua inelegibilidade e à ausência de um partido de direita orgânico capaz de aglutinar o campo, abre caminho para que outras figuras desafiem sua liderança, como Pablo Marçal

4. Eleição de Donald Trump fortalece Bolsonaro por potencializar e normalizar valores da ultradireita global. Além disso, é difícil esperar do republicano a mesma disposição do presidente Joe Biden, que deixou claro que os Estados Unidos não apoiariam tentativa de golpe após a derrota de Bolsonaro. Isso poderia abrir caminho para investidas autoritárias no Brasil

5. Por outro lado, vitória de Trump não deve influenciar a pouco provável reversão da inelegibilidade do ex-presidente ou decisões do STF

Bolsonarismo encara reveses, mas segue forte com votação expressiva e empurrão de Trump