A Caoa Chery lançou nesta sexta-feira (23) o novo Tiggo 8 Pro, que é produzido em Anápolis (Goiás). A nova versão do SUV de sete lugares da marca chega com novidades no design, no interior e mais equipamentos, além de garantia de 5 anos.Com o preço competitivo de R$ 188.888,88 é o SUV de 7 lugares mais barato do mercado brasileiro. Uma estratégia para acirrar a concorrência com o Jeep Commander, que parte de R$ 219.990, além de incomodar os SUVs híbridos chineses GWM Haval H6 e BYD Song Plus, que são vendidos acima de R$ 210 mil.No visual, a grade dianteira é nova e tem seu design denominado Big Diamond. Também traz conjunto óptico inédito. Os faróis renovados, agora, possuem ainda maior alcance que o modelo anterior e contam com controle inteligente do farol alto (IHC). Destaque para os faróis de neblina, integrados, que acompanham o movimento do volante utilizando o assistente de iluminação em curvas.Nas laterais, a novidade são as novas rodas aro 19", gravadas com o nome Tiggo em alto relevo, e calçadas por pneus Pirelli 235/50 R19. Em associação com o conjunto óptico com setas dinâmicas que invadem esta área, o novo jogo de rodas/pneus fezo perfil do Tiggo 8 Pro ficar mais imponente.A traseira ganhou uma nova terceira luz de freio bipartida e a tampa do porta-malas passa a abrigar a placa. As lanternas são de ponta a ponta e totalmente de LED, com iluminação dinâmica de boas-vindas e piscas dinâmicos.Os para-choques também são novos e as saídas de escapamento passam a ser duplas, nos dois lados da área traseira. O modelo ganhou 20 mm em seu comprimento (4.720 mm). Outro destaque é a capacidade do porta-malas, de 193 litros na configuração sete lugares.O modelo está disponível nas cores Branco Perolizado, Preto Metálico, Cinza Metálico e Azul Escuro Perolizado.&nbsp; A Caoa Chery está oferecendo condições especiais de pagamento. É possível financiar o Tiggo 8 Pro com entrada de 60% e saldo quitado em 24 parcelas com juros de 0,99% ao mês.<h2>Tecnologia</h2>No interior, mais especificamente na parte superior do painel central, está a principal mudança. O CAOA Chery Tiggo 8 Pro passa a oferecer uma nova tela curva UWCS (Ultra Wide Curved Screen) com 24,6 polegadas, FULL HD Digital, integrando as funções do painel de instrumentos e o multimídia. A tela possui uma curvatura que reduz reflexos de luzes indesejados.A nova central multimídia, posicionada ao lado do painel de instrumentos digital permite conectividade via Android Auto e Apple Car Play sem fios.&nbsp; O conjunto passa a contar com navegação por GPS nativo, enquanto o sistema de som é da marca Sony. O modelo ainda recebeu um carregador de celular por indução de 50W de potência e a cabine ainda oferece duas tomadas USB-A e duas USB-C.O sistema de som conta com 8 alto-falantes de qualidade Premium, assinados pela Sony, e com o tweeter instalado em posição elevada nas 4 portas.&nbsp;Os bancos também são novos e mais ergonômicos, com acabamento Premium na cor preta. O do motorista conta com três posições de memória para os ajustes elétricos, enquanto o do passageiro, também elétrico, tem botões nas laterais para facilitar que o condutor faça o reposicionamento do banco ao lado. Os assentos dianteiros possuem aquecimento e ventilação com ajustes no multimídia.No console central, o Tiggo 8 Pro traz novo conceito orgânico, de formas curvas e mais elevado.&nbsp; O SUV passa a contar com iluminação ambiente com cores selecionáveis.<h2>Motorização</h2>O modelo é equipado com o novo motor 1.6 Turbo GDI a gasolina com injeção direta e duplo comando de válvulas com duplo variador de fase (DVVT), e transmissão DCT de dupla embreagem com 7 velocidades com opção de trocas manuais. São 187 CV de potência máxima e 28 kgfm de torque máximo, disponível de 2.000 a 4.000 rpm.O Tiggo 8 PRO faz de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e retomada de 80 a 120 km/h em 5,8 s. O consumo é de 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.O motor conta com um novo bloco de maior rigidez, reduzindo ruídos e vibrações.&nbsp; O filtro de óleo foi reposicionado para facilitar a troca, enquanto foi introduzido um novo radiador de óleo mais eficiente. O sistema de lubrificação também recebeu uma nova bomba de óleo com pressão variável.&nbsp;Durante test-drive na área da montadora, em Anápolis, constatamos um conjunto motor e transmissão com sincronismo ainda mais refinado, maior linearidade entre a força de tração na roda e o acelerador, possibilitando maior controle e conforto ao motorista, garantindo retomadas mais rápidas e seguras.&nbsp; Destaque também para a evolução na dirigibilidade com novos acertos de suspensão que priorizam, ainda mais, o conforto e a estabilidade.<h2>Segurança</h2>No pacote de segurança, além de toda a tecnologia MAX DRIVE, o SUV de sete lugares da CAOA Chery conta com controle de cruzeiro adaptativo, seis airbags, monitor de pressão dos pneus, frenagem autônoma de emergência, assistente de farol alto, câmera 540 graus, controles eletrônicos de estabilidade, frenagem, tração e descidaTraz ainda assistente de partida em rampa, alerta de colisão de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída de faixa, assistência de permanência em faixa, assistente de mudança de faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de distância frontal e alerta de colisão frontal.Oferece ancoragem tipo Isofix para cadeirinhas infantis, câmera 540 graus em HD, sistema de freios ABS com EBD, controles eletrônicos de estabilidade, tração e descida (ESP/EBA/TCS e HDC).<div attr-cid="policy:1.2801376" attr-version="policy:1.2801376" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801376" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801376', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801376">Imagem (1.2801376)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801372" attr-version="policy:1.2801372" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801372" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801372', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801372">Imagem (1.2801372)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801371" attr-version="policy:1.2801371" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801371" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801371', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801371">Imagem (1.2801371)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801370" attr-version="policy:1.2801370" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801370" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801370', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801370">Imagem (1.2801370)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801369" attr-version="policy:1.2801369" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801369" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801369', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801369">Imagem (1.2801369)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801367" attr-version="policy:1.2801367" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801367" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801367', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801367">Imagem (1.2801367)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801368" attr-version="policy:1.2801368" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801368" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801368', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801368">Imagem (1.2801368)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801366" attr-version="policy:1.2801366" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801366" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801366', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801366">Imagem (1.2801366)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801365" attr-version="policy:1.2801365" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801365" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801365', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801365">Imagem (1.2801365)</a></div><div attr-cid="policy:1.2801364" attr-version="policy:1.2801364" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2801364" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2801364', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2801364">Imagem (1.2801364)</a></div>

Novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro chega por R$ 188.888,88

Economia

Economia - título

Assine - Offers Target - 2

Matéria - Economia- JTO

Sobre rodas

Fiat

<img attr-cid="policy:1.3282144" attr-version="policy:1.3282144:1751070402" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282144/Fiat Impetus - frente.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

O Fiat Fastback, primeiro SUV Cupê da marca, chega com design renovado e exclusivo, mais conforto e tecnologia na linha 2026, para acirrar ainda mais a concorrência no segmento, cujo principal rival é o Volkswagen Nivus.

Comercializado em quatro versões, o modelo tem preços que partem de&nbsp;R$ 119.990 (versão T200)&nbsp;e&nbsp;vão até R$ 177.990&nbsp;na configuração de topo Abarth.

A motorização turbo contínua em todas as versões, que incluem opções com o Turbo 200, Turbo 200 Hybrid e Turbo 270, que também equipa o novo Fastback Abarth com calibração específica para o máximo em desempenho e esportividade.

<h2>Visual e interior</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282146" attr-version="policy:1.3282146:1751070668" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282146/Painel do Fiat Fastback Impetus.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

Com nova frontal, o modelo ganha uma grade exclusiva e redesenhada com linhas mais retas e precisas, além de elementos verticais que deixam o carro ainda mais imponente, recebendo também novo acabamento em preto brilhante nas entradas de ar dianteiras.&nbsp;

Disponível nas versões Impetus T200 Hybrid e Limited Edition T270, o pacote Sunroof adiciona teto panorâmico, farol de neblina em led e iluminação no&nbsp;para-sol. Com este&nbsp;opcional, na versão Impetus as molduras inferiores são oferecidas na cor da carroceria. &nbsp;

O pack adiciona, ainda, bancos do motorista com regulagem elétrica na versão Limited. Como um reforço na segurança, nas duas versões o cliente também pode adicionar o monitoramento de ponto cego, além do Connect////Me, plataforma de serviços conectados de veículos da marca que oferecem funcionalidades e melhoram a experiência de condução do motorista.&nbsp;

<h2>Opções</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282147" attr-version="policy:1.3282147:1751070735" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282147/Tetor Solar do Fiat Fastack Impetus.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

A versão Impetus T200 Hybrid conta com acabamentos escurecidos no exterior e novas rodas de liga leve 18". Já a Limited Edition T270 possui acabamentos cromados externos, além de rodas diamantadas. O novo para-choque traseiro, aplicado como opcional na Impetus, é item de série na versão Limited Edition.&nbsp;

As mudanças na versão Audace T200 Hybrid incluem novo painel de portas dianteiras em tecido e rodas diamantadas de 17”, em linha com o acabamento exterior desta versão que é cromado. Como opcional, o modelo oferece&nbsp;Fiat&nbsp;Connect////Me. Na opção de entrada Turbo 200, o pacote Smart Drive&nbsp;diferencia a versão com acabamento em preto brilhante nos retrovisores, maçanetas externas na cor da carroceria, carregador por indução, câmera de ré, key less e partida remota.&nbsp;

O Fastback também, assim como o carregador por indução, painel full digital e o sistema multimídia com até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Na linha 2026, as cores do Fastback são: Preto Vulcano, Branco Banchisa, Prata Bari, Cinza Strato, Cinza Silverstone e Azul Amalfi (exclusiva para versões híbridas). O teto é preto para todas as opções.&nbsp; O porta-malas tem capacidade de 600 litros.

<h2>Fastback Abarth</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282148" attr-version="policy:1.3282148:1751070772" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282148/Fiat Fastback Abarth 2026.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Abarth 2026 (Divulgação/Fiat)

Na linha 2026, o Fastback Abarth apresenta novo design deixando-o mais moderno, imponente, confortável e exclusivo. Com a frente redesenhada, o novo para-choque traz linhas mais proeminentes e marcantes.

A grade frontal superior em preto brilhante e vermelho, com linhas retas verticalizadas e acentuadas, também é nova e reforça o visual agressivo do modelo com novo farol de neblina em LED. &nbsp;

O novo logo com a palavra Abarth em tom escurecido agora ocupa o centro da grade, seguindo padrão global da marca, trazendo também um detalhe do escorpião no canto inferior direito.

A grade inferior foi remodelada, seguindo as mesmas linhas retas do novo frontal, combinadas com as entradas de ar laterais que ganharam acabamento vermelho. Novas rodas exclusivas 18’’ com acabamento em preto brilhante com aros vazados completam o visual exterior.&nbsp;

Para o novo interior, o novo teto solar panorâmico com abertura elétrica da cortina deixa o modelo mais sofisticado, combinado com acabamento premium em tons escurecidos e novo painel de portas em vinil.

Os novos bancos foram redesenhados com o nome Abarth bordado junto a um desenho do escorpião e costuras vermelhas. Os bancos são anatômicos em formato de concha para direção esportiva, incluindo regulagem elétrica para o banco do motorista.&nbsp;

<h2>Motor</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282150" attr-version="policy:1.3282150:1751070957" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282150/Fiat_Fastback_Impetus_9999999.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

Equipado com o potente motor T270, o Fastback Abarth segue com potência de 185 cv e torque de 270 Nm, além de calibração exclusiva que busca máxima performance e desempenho, aliada ao câmbio automático de seis marchas. Este conjunto torna o Fastback o SUV mais rápido do Brasil entre seus concorrentes diretos, capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h (etanol).&nbsp;

Este desempenho pode ser ajustado com os modelos de condução Sport - que foca em esportividade e conforto, Manual – para maior versatilidade e controle, e o Poison, exclusivo da marca, com resposta rápida, envenenada e muito divertida, que garante um mapa especial do acelerador onde é possível atingir uma mesma velocidade em 60% do tempo quando comparado com o modo Sport. &nbsp;

<h2>Segurança</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282164" attr-version="policy:1.3282164:1751071622" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282164/Grade - Fiat_Fastback_Impetus_My26_013.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

O Fastback Abarth, a partir da versão Audace, é equipado com ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) que inclui: comutação automática de farol, alerta de saída de faixa,&nbsp;frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego.

O SUV conta ainda com os 4 airbags de seis zonas de proteção, frontais e laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiros, além do freio de estacionamento eletrônico e automático com Auto Hold.&nbsp;

<h2>Tecnologia</h2>

<img attr-cid="policy:1.3282151" attr-version="policy:1.3282151:1751071023" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3282151/Fiat_Fastback_Impetus_traseira -000.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Fastback Impetus 2026 (Divulgação/Fiat)

A central multimídia de 10,1 polegadas é equipada com o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades e conectividade, como item de série.

Outros itens de tecnologia, conforto e conveniência incluem carregador por indução com ventilação, cluster full digital 7" específico Abarth com informações como pressão do turbo, força G e potência na tela principal.

Trazem ainda ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full led, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de para-brisa, Keyless Entry'n Go e partida remota. &nbsp;

<h2>Confira a lista de itens e preços&nbsp;</h2>

<div attr-cid="policy:1.3282154" attr-version="policy:1.3282154:1751071451" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3282154" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3282154', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3282154">Fiat (1.3282154)</a></div>

Fiat&nbsp;Fastback T200:&nbsp;R$ 119.990,00&nbsp;

Traz motor T200, transmissão Automática, perfil de condução, freio eletrônico, cluster 3,5”, multimídia 8,4”, A/C digital, auto hold, sensor de estacionamento, farol em LED, retrovisores elétricos, rodas de liga leve 17”, banco em tecido&nbsp;e volante P.U&nbsp;

Fiat&nbsp;Fastback Audace T200 Hybrid – R$ 159.990,00&nbsp;

Com todos os equipamentos do T200 AT mais:&nbsp;&nbsp;motor T200 hybrid, Keyless, carregador por indução, Lane Keep Assist&nbsp;, AEB, Multimídia 10,1”, detecção de chuva, retrovisor fotocrômico, farol alto automático, partida remota, câmera de ré, maçanetas na cor da carroceria, retrovisores externos em black piano, roda de liga leve 17” diamantada, painel de portas dianteiro em tecido, volante em couro. Opcionais:&nbsp;Serviços conectados&nbsp;

Fiat&nbsp;Fastback Impetus T200 Hybrid – R$ 167.990,00&nbsp;

com todos os equipamentos do Audace mais:&nbsp;Cluster 7”, sensor de estacionamento dianteiro, luz no retrovisor externo, retrovisor, retrovisor com rebatimento, rodas de liga leve 18”, tela bicolor, bancos em couro, painel de portas dianteiro em couro, Opcionais: banco de couro ecológico claro, serviços conectados com monitoramento de ponto cego e pacote Sunroof.

Fiat&nbsp;Fastback Limited Edition – R$ 171.990,00&nbsp;

Com todos os equipamentos do Impetus T200 Hybrid mais: motor T270, câmbio AT 6 marchas, molduras inferiores na cor da carroceria. Opcionais: pacote Sunroof e serviços conectados com monitoramento de ponto cego&nbsp;

Fastback Abarth – R$ 177.990,00&nbsp;

Com todos os equipamentos da Limited Edition mais:&nbsp;calibração esportiva, serviços conectados, monitoramento de ponto cego, teto panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico, rodas 18” exclusivas, ponteiras esportivas, spoiler preto, bancos esportivos em couro e farol de neblina em LED&nbsp;

Fiat Fastback 2026 traz novo design, mais conforto e tecnologia

Sobre Rodas

Haval H6 HEV One

<img attr-cid="policy:1.3280680" attr-version="policy:1.3280680:1750805184" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3280680/gwm-haval-h6-hev-one-2025 - frontal.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Haval H6 HEV One (Divulgação/GWM)

A GWM Brasil inicia nesta terça-feira (24) as vendas do Haval H6 HEV One, uma edição limitada de apenas 2 mil unidades, que chega ao mercado por R$ 199.000,00.&nbsp;&nbsp;

Disponível nas cores Preto Hematita, Branco Ágata e Cinza Diamante, o H6 One já está à venda nas concessionárias de todo o país, no site da GWM, no Mercado Livre e no e-commerce da marca.

A série limitada H6 HEV One celebra a liderança da marca no segmento de veículos híbridos no Brasil, bem como o recorde de 3.217 veículos emplacados pela GWM em maio, o melhor resultado mensal desde o início de suas operações no Brasil, em abril de 2023.

<div attr-cid="policy:1.3280690" attr-version="policy:1.3280690:1750805019" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3280690" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3280690', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3280690">Haval H6 HEV One (1.3280690)</a></div>

<h2>Destaques</h2>

Baseado na versão Haval H6 HEV2, o H6 HEV One mantém o conjunto híbrido, formado por um motor 1.5 turbo aliado a um motor elétrico que atingem 243 cv e 54 kgfm, mas se diferencia por elementos visuais exclusivos e ajustes em sua lista de equipamentos.

Entre os destaques, estão as lanternas traseiras vermelhas, que substituiu o acabamento fumê da recém-lançada versão 2025/20525, e as rodas de liga leve com design exclusivo.

No interior, o modelo traz acabamento em black piano, em vez do cinza fosco da linha 25/25. No entanto a série especial mantém a nova logotipia com o GWM em destaque na traseira, que foi adotada a partir da linha 25/25.

O H6 HEV One mantém a lista de equipamentos, recursos de tecnologia e segurança presentes nas versões superiores, além de trazer acabamentos exclusivos.&nbsp; Mas não conta com teto solar panorâmico e abertura elétrica do porta-malas.&nbsp;

GWM Brasil lança série limitada do Haval H6

Sopbre rodas

<img attr-cid="policy:1.3278618" attr-version="policy:1.3278618:1750283922" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278618/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - frente - árvore.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Com a proposta de inovar em meio a mesmice do segmento de SUVs, a Nissan lançou o novo Kicks 2026, que chega com um visual moderno, mais refinado e maior, além do novo motor 1.0 turbo flex de três cilindros. Traz ainda tecnologias que garantem segurança e conforto, muito espaço e versatilidade.

Produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), o novo Kicks chega ao mercado no próximo dia 3 de julho. Mas já pode ser adquirido com os seguintes preços promocionais no lançamento.

A versão Sense será oferecida agora por R$ 159.990, mas depois o preço sobe para R$ 164.990. A Advance sai por R$ 167.990 e, depois, por R$ 175.990. Já a Exclusive por R$ 177.990 no lançamento e, no início de julho, por R$ 182.490. Já a Platinum terá preço único de R$ 199.000.

Com essa nova proposta, a montadora quer brigar também no segmento dos SUVs B, onde estão Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V..

Visual

<img attr-cid="policy:1.3278620" attr-version="policy:1.3278620:1750283974" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278620/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - frente - noturno.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

O novo Nissan Kicks traz faróis com tecnologia full LED, destacando as luzes diurnas em filetes, e grade frontal de acabamento black piano que se estende por toda a largura do veículo, agora com elementos horizontais, conferindo&nbsp;identidade visual mais esportiva

A traseira também foi redesenhada, passando a contar com lanternas de formato horizontal e o nome “Kicks” aplicado na coluna C, acompanhando a atual tendência de design automotivo.

Traz antena tipo tubarão e lanternas de LED aplicadas na moldura preta que se sobressai em toda a parte de trás do carro. Essa peça divide a tampa do porta-malas em dois segmentos, além de harmonizar com o para-choque e as caixas de rodas traseiras.

A lateral tem linhas mais retas, o que deixou o visual mais robusto. As caixas de roda, que tem aro 19 nas versões Exclusive e Platinum, são menos salientes e mais discretas, tamanho inédito em um modelo desse segmento.

<h2>Interior</h2>

<img attr-cid="policy:1.3278622" attr-version="policy:1.3278622:1750284051" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278622/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - lateral - traseira (4).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Por dentro, o acabamento melhorou, com materiais de toque macio mais presente, especialmente perceptível nas portas dianteiras e no painel.

O painel tem uma tela para acomodar os instrumentos e outra para o sistema de infoentretenimento, ambas de alta definição, que ficam lado a lado criando a impressão de um display contínuo.

&nbsp;Para as versões Sense e Advance, são de 7 polegadas, enquanto na Exclusive e na Platinum são de 12,3 polegadas, totalizando uma área de 24,6 polegadas.

O teto solar panorâmico tem abertura e fechamento com acionamento elétrico, além de conferir um toque de esportividade.

<h2>Motor</h2>

<img attr-cid="policy:1.3278624" attr-version="policy:1.3278624:1750284090" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278624/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - porta-malas.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

O propulsor do novo Nissan Kicks é o novíssimo 1.0 turbo de 3 cilindros e 12 válvulas com injeção direta, que é produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), onde também é fabricado o novo SUV da marca japonesa.

Esse motor desenvolve 125 cv de potência, com etanol, e 120 cv, com gasolina, ambos a 5 mil rpm. O torque é de 22,4 kgfm a 2.500 rpm, com etanol, e 20,4 kgfm a 2 mil rpm, com gasolina. Ele é acoplado ao&nbsp; câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas.

Uma das vantagens do novo motor está na rápida resposta ao comando do pedal de aceleração em retomadas em situações urbanas, como após passar por uma lombada, conforme constatamos no test-drive entre a capital paulista e Mogi das Cruzes, interior de São Paulo.

A agilidade do novo Nissan Kicks é ressaltada pelo trabalho em harmonia do propulsor com a transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo.&nbsp; Com ela, as mudanças de marchas ficam mais rápidas e mais suaves, com sensação direta e nenhuma interrupção do torque.

<img attr-cid="policy:1.3278627" attr-version="policy:1.3278627:1750284212" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278627/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - interior (2).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Inovação

Para operar a troca de marchas do câmbio do modelo, a Nissan introduz uma inovação no segmento: o seletor da transmissão por botões&nbsp;e-Shifter. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões “D”, “R”, “N” e “P”.

Ele proporciona conveniência de operação, já que há menos esforço e movimento do motorista, e ganho de espaço no console central, que fica ainda com um visual mais limpo. Na versão Platinum, o novo Nissan Kicks tem também a possibilidade da troca de marchas por aletas na parte de trás do volante (paddle shift). O modelo conta também com sistema Stop/Start.

<img attr-cid="policy:1.3278628" attr-version="policy:1.3278628:1750284257" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278628/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - console.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Conforto

O novo Nissan Kicks foi desenvolvido para otimizar o espaço interior para o conforto dos passageiros e a boa acomodação da carga. Com entre-eixos de 2,65 m - o maior entre os modelos do segmento, o espaço para os ocupantes é bom.

Nessa área central, no apoio de braços, há ainda um espaçoso compartimento. Já o encosto do meio do banco traseiro abriga outro apoio com espaço para dois copos, quando rebatido.

Os bancos dianteiro e traseiro contam com a tecnologia&nbsp;Zero Gravity, que foi desenvolvida tendo como base estudos da agência espacial norte-americana Nasa.

&nbsp;Na cabine, o modelo conta com 19 espaços para acomodação de objetos. Os porta-copos nas portas e console central acomodam garrafas de até 1 litro – os que ficam entre os bancos têm ajustes de tamanho.

<img attr-cid="policy:1.3278629" attr-version="policy:1.3278629:1750284331" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278629/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - bancos dianteiros.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Porta-malas

Com 470 litros, o porta-malas tem a maior capacidade de seu segmento. Ele pode ficar ainda mais versátil com a opção do&nbsp;Flexible Board. Essa placa móvel permite otimizar a distribuição da bagagem com um espaço extra que fica “escondido” sob o equipamento, que deixa o assoalho alinhado com a base do carro, sem degraus.

Esse recurso está disponível de série a partir da versão Advance e facilita também o transporte de itens longos quando o encosto do banco traseiro é rebatido.

<img attr-cid="policy:1.3278632" attr-version="policy:1.3278632:1750284388" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278632/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - melhor banco traseiro (1).jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Entretenimento

A Nissan equipou o novo Kicks com um sistema de infoentretenimento com soluções que facilitam o manuseio e a vida a bordo. Tudo projetado no painel em estilo de monolito tecnológico.

Nas versões Exclusive e Platinum, cada tela de alta resolução tem 12,3 polegadas - que saúdam os ocupantes na sua abertura - &nbsp;e trazem todas as informações do sistema de áudio e de aplicativos como Apple Car Play e o Android Auto, acessados por conexão sem fio além das informações do veículo.

Traz também quatro entradas USB Tipo C, sendo duas na frente e duas na traseira. Há, ainda, um carregador sem fio para telefones celulares embutido no console central a partir da versão Advance.

Na versão Platinum, o sistema de som conta com a tecnologia de áudio Bose Personal Plus com dez alto-falantes. Os apoios de cabeça dos bancos dianteiros - &nbsp;motorista e carona &nbsp;- têm alto-falantes embutidos.

O novo Nissan Kicks é equipado com acionamento do motor e do ar-condicionado à distância, cujo acionamento é feito à distância, pelo botão na chave.

<img attr-cid="policy:1.3278634" attr-version="policy:1.3278634:1750284435" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278634/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - telas.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Segurança

Um dos pilares do novo Nissan Kicks está na segurança. A proteção começa pela estrutura reforçada da sua moderna plataforma, a mesma utilizada pelo Nissan Juke europeu. Versão de topo da família de plataformas CMF-B, por isso denominada&nbsp;High Spec, ela garante alta rigidez torcional, tem suspensão com elevada capacidade de absorção de impacto e circuitos desenvolvidos para atuar com eletrônica avançada.

É exatamente a tecnologia embarcada um dos grandes diferenciais do novo utilitário esportivo brasileiro da Nissan. No total, são 23 equipamentos de segurança e conforto intuitivos e de assistência ao motorista. Fazem parte do “escudo de segurança” Nissan Safety Shield, um conjunto de sistemas avançados que monitoram, respondem e protegem.

O novo Nissan Kicks vem equipado com um pacote de equipamentos para o monitoramento, que inclui, de acordo com a versão: Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW); Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA); Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA);

Traz ainda alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP); Faróis com Ajuste Inteligente de Altura e Intensidade (HBA); Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS); Visão 360° Inteligente e Detector de Objetos em Movimento (AVM + MOD) e sensores de estacionamento nos para-choques dianteiro e traseiro.

<img attr-cid="policy:1.3278635" attr-version="policy:1.3278635:1750284482" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3278635/novo-nissan-kicks-platinum-2026 - motor.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Novo Nissan Kicks 2026 (Divulgação/Nissan)

Além dos obrigatórios ABS e controle de estabilidade (VDC), o modelo conta com Monitoramento Inteligente de Ponto Cego com Intervenção (BSWI);&nbsp; Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem e Detecção de Pedestre (FCW/FEB) e Assistente Inteligente de Frenagem Traseira com Detecção de Pedestres (RAEB)

Também traz Sistema de Auxílio à Condução Semiautônomo (ProPILOT). O FCW/FE e o RAEB apresentam recursos importantes na segurança com a intervenção no sistema de freio em função do movimento do carro da frente e no caso da detecção de pedestres avançando em direção ao veículo na frente ou atrás.

Conta com seis airbags, sistemas Isofix e Tether de fixação de cadeiras infantis; cintos de três pontos com pré-tensionador e limitador de carga atrás também. Além deles,&nbsp; tem recursos como Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA) e Freio Eletrônico de Estacionamento com Auto Hold (EPB + Auto Hold). Traz ainda em todas as versões o alerta de objetos no banco traseiro.&nbsp;

Nissan Kicks 2026 chega com novo visual e motor turbo

JEEP COMMANDER BLACKHAWK

Com proposta familiar, o Jeep&nbsp;Commander Blackhawk é a versão topo de linha do SUV de sete lugares da marca. Além de um pacote com novo visual, entrega conforto, esportividade, luxo e boa oferta de tecnologias de assistência à condução.

Mas a cereja do bolo, conforme comprovado no teste realizado pelo Sobre Rodas, é o motor&nbsp;Hurricane 2.0 Turbo Hurricane a gasolina, que rende 272 cv e 40,8 kgfm de torque.&nbsp; Sua aceleração de 0 a 100 km/h se dá em apenas 7 segundos e alcança 220 km/h de velocidade máxima.

O motor está acoplado ao conjunto de transmissão composto pelo câmbio automático de 9 marchas e um sistema de tração integral automático.&nbsp;Com essas vantagens, é o SUV de sete lugares mais rápido do Brasil, sem gastar tanto combustível. Também conta com a tração 4×4 Active Drive Low, sistema que dispõe de seletor de terrenos.

<h2>Desempenho</h2>

Não dá para não sentir a mudança radical de comportamento do Commander com o novo motor Hurricane 2.0 a gasolina, que em breve deve virar flex. A resposta é imediata nas acelerações, apesar dos 1.886 kg de peso do SUV.&nbsp; O desempenho esportivo é de tirar o fôlego nas acelerações mais vigorosas.

Considerando a potência, o porte e o peso do Commander,&nbsp;o consumo de gasolina é mais do que razoável. O tanque tem capacidade para 61 litros. Nos testes do Inmetro, o SUV registrou 8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.

No teste realizado pelo Sobre Rodas, o consumo urbano foi de 9,1 km/l. Já o rodoviário, considerando ar-condicionado ligado, foi de 12,1 km/. Oficialmente, o consumo homologado pelo Inmetro é de 8 km/l a cidade e 10,2 km/l na estrada.

<h2>Visual</h2>

No visual, o Commander Blackhawk 2025 traz detalhes escurecidos e a nova grade com as tradicionais sete barras, antes em formato de colmeia e, a partir do final do ano passado, com linhas horizontais. Com isso, ficou com um aspecto mais moderno.

Os cromados dão lugar aos detalhes escurecidos, sempre remetendo ao luxo e à esportividade.&nbsp; Somados às rodas de 19 polegadas e pinças de freio vermelhas, como na dupla saída de escapes na traseira – exclusividade das versões com motor Hurricane 4 2.0 Turbo – tudo chama a atenção no Commander Blackhawk.

<h2>Interior</h2>

O interior tem bom acabamento que remete ao luxo. Os bancos confortáveis trazem o nome da versão bordado nos encostos, além de um revestimento misto entre suede preto e couro sintético, que também é encontrado na parte central do painel.

O espaço interno é bastante generoso e acomoda cinco adultos com conforto, se o quinto ocupante não for muito grande. A dirigibilidade deixa o condutor bastante confortável a bordo.

Quem vai na segunda fileira não tem do que reclamar de espaço e tem ainda como comodidade duas saídas de ar-condicionado com regulagem de intensidade, além de duas entradas USB (tipos A e C) e até uma tomada comum de três pinos.

Como na maioria dos carros com sete lugares, a terceira fileira é mais limitada e indicada para percursos mais curtos ou crianças, por exemplo. O ambiente interno parece bem maior do que é graças ao teto solar panorâmico.

A capacidade do porta-malas varia de 661 litros com cinco lugares aos 233 litros com sete.&nbsp;Quer ter 1.760 litros de espaço é só rebaixar os bancos da segunda fileira.

<h2>Equipamentos</h2>

Desde a versão de entrada, o Commander é um SUV bem equipado.&nbsp; Na versão Blackhawk, a lista de itens de segurança, tecnologia e conforto é ainda maior. Conta com quadro de instrumentos digital, central multimídia de 10,1 polegadas e ar-condicionado digital de duas zonas.

Traz ainda teto solar panorâmico (dos grandes), bancos dianteiros com ajustes elétricos (e memória para o motorista) e pacote ADAS nível 2 com alerta de saída de faixa com correção, frenagem de emergência e controlador de velocidade adaptativo.

<div attr-cid="policy:1.3272126" attr-version="policy:1.3272126:1748868608" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3272126" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3272126', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3272126">JEEP COMMANDER BLACKHAWK (1.3272126)</a></div>

<h2>Itens de comodidade</h2>

Destaque também para o banco do motorista com memória de posição e Wi-Fi hotpost e Alexa Integrada de série a partir da versão Limited. Além disso, o Commander tem uma extensa lista de itens de comodidade e conforto, como assentos frontais com ajuste elétrico, porta-malas com acionamento por botão e hands-free.

Traz ainda som Premium Harman Kardon com tecnologia Fresh Air, central multimídia de 10,1” com plataforma Adventure Intelligence+ e quadro de instrumentos de 10,25” full digital e HD, entre outros.

O Commander Blackhawk 2025 conta com ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar panorâmico, retrovisores externos com rebatimento automático, carregador de celular por indução, chave presencial e tampa do porta-malas com acionamento por sensor.

Traz também sete airbags (frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista), monitores de pontos cegos e de tráfego cruzado na traseira, sistema de estacionamento semi autônomo, faróis de LED com facho alto automático.

<h2>Outras versões</h2>

A versão de entrada é a Longitude de 5 lugares, equipada com motor T270 (1.3), Flex, de 185 cv e 27,5 kgfm, tração 4×2 e transmissão automática de seis velocidades. Depois vem essa mesma versão opcionalmente com 7 lugares, também com o mesmo conjunto mecânico. Acima estão as versões de 7 lugares, a Limited e a Overland, com o mesmo motor e câmbio.

A versão Overland é oferecida também com motor T380 (2.0) Turbodiesel 4×4, de 170 cv e 38,7 kgfm de torque, com transmissão automática de 9 marchas, e com o novo motor Hurricane 4 2.0 Turbo, a gasolina, também com 9 marchas. Por fim, a &nbsp;Blackhawk traz apenas a opção do motor 2.0 Hurricane e câmbio automático de 9 marchas

Jeep Commander Blackhawk – Ficha técnica

Motor:&nbsp;Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 2.0, 16V, turbo, gasolina 
Potência:&nbsp;272 cv a 5.200 rpm 
Torque:&nbsp;40,8 kgfm a 3.000 rpm 
Câmbio:&nbsp;Automático, 9 marchas, tração 4×4 com reduzida 
Direção:&nbsp;Elétrica 
Suspensão:&nbsp;Independente, McPherson na dianteira e multilink na traseira 
Freios:&nbsp;Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira 
Pneus:&nbsp;235/50 R19 
Tanque:&nbsp;55 litros 
Porta-malas:&nbsp;233 litros (7 lugares), 661 litros (5 lugares) 
Peso:&nbsp;1.886 kg 
Multimídia:&nbsp;10,1 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio 
Dimensões:&nbsp;Comprimento: 4,77 m; Largura: 1,86 m; Altura: 1,72 m; Entre-eixos: 2,79 m