A Volkswagen lançou nesta sexta-feira (16) a&nbsp; Amarok 2025, que traz novo visual, com destaque para iluminação, e com os mesmos preços da linha 2024, além de garantia de cinco anos. Os preços começam em R$ 309.990 na configuração de entrada Comfortline V6; R$ 328.990 na intermediária Highline V6 e R$ 350.990 na topo de gama Extreme V6.A montadora oferece pacotes de opcionais e kits de acessórios que são cobrados à parte, incluindo as opções de pinturas não sólidas. Com todos os equipamentos extras, o preço da nova Amarok 2025 pode chegar a quase R$ 360 mil.Não houve mudança na motorização. Continua o motor 3.0 V6 com 258cv (com função overboost até 272 cv), que garante à Amarok, conforme a montadora,&nbsp; o título de picape diesel mais potente da categoria, com sua aceleração de zero a 100 km/h em apenas oito segundos.A capacidade de carga é de 1.104 litros. Traz também itens como a tração 4Motion, assistente para partida em subida (HSA), controle automático de descida (HDC) e ABS Off-road.&nbsp; Em termos de dimensões, a picape cresceu 96 mm em comprimento quando comparado ao modelo anterior.Na traseira, a picape traz poucas mudanças: novo para-choque, lanternas, emblema da Volkswagen e o posicionamento do nome “Amarok”, inscrito na parte central da tampa traseira.&nbsp;No portfólio de cores estão duas novas: Branco Puro e Cinza Oliver, que se juntam às quatro outras cores disponíveis, Preto Mystic, Prata Pyrit, Cinza Indium e Azul Atlantic.<h2>Tecnologia</h2>A Nova Amarok V6 também está mais tecnológica e segura. Na lista, estão a central multimídia com tela de nove polegadas touch screen com conexão Apple CarPlay e Android Auto e navegação nativa, airbag de cabeça, uma porta USB-A no console, na dianteira, e duas portas USB-C na traseira.Outra novidade é o assistente de condução. Trata-se do Safer Tag, um assistente de segurança da Mobileye, empresa de tecnologia que é parceira do Grupo Volkswagen para o desenvolvimento de veículos autônomos níveis 2 e 3 para as marcas Audi, Porsche, Bentley e Lamborghini.&nbsp;Na Nova Amarok, o sistema auxilia o condutor, alertando para eventuais situações de perigo, entre eles os alertas de saída de faixa e de colisão frontal.<div attr-cid="policy:1.2800335" attr-version="policy:1.2800335" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2800335" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2800335', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2800335">Imagem (1.2800335)</a></div><div attr-cid="policy:1.2800336" attr-version="policy:1.2800336" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2800336" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2800336', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2800336">Imagem (1.2800336)</a></div><div attr-cid="policy:1.2800337" attr-version="policy:1.2800337" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2800337" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2800337', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2800337">Imagem (1.2800337)</a></div><div attr-cid="policy:1.2800339" attr-version="policy:1.2800339" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2800339" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2800339', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2800339">Imagem (1.2800339)</a></div><div attr-cid="policy:1.2800340" attr-version="policy:1.2800340" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.2800340" data-onecms-type="image" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.2800340', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.2800340">Imagem (1.2800340)</a></div>

Amarok 2025 chega a partir de R$ 328.990

Economia

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Matéria - Economia- JTO

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BYD Dolphin reestilizado (Divulgação)

A montadora BYD lançou nesta semana no Salão do Automóvel de Xangai, atualmente o maior do mundo, os seus novos modelos globais. Com base em seu novo conceito de design batizado de Ocean, com linhas mais fluidas e modernas. Algumas destas novidades devem chegar ao Brasil, embora a montadora não confirmou oficialmente.

Entre eles, o hatch elétrico Dolphin e o SUV Song Plus, além do sedã Seal. No pequeno carro da BYD, o face lifting mais significativo ocorre na dianteira e traseira, em que se destacam os faróis e lanternas de LED redesenhadas. A mecânica não sofreu alteração, mantendo as duas versões já vendidas no Brasil, de 95 e 203 cavalos de potência, com baterias de 44,9 e 60,4 kWh.

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BYD Dolphin reestilizado (Divulgação)

No interior, as mudanças no hatch são sutis no painel. O volante e a manopla do câmbio são novos, o que aumentou o espaço no console central do hatch. As telas do quadro de instrumentos (8,8 polegadas) e da multimídia (12,8) também foram atualizadas.

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BYD Song Plus (Divulgação)

Outro modelo que passou por reestilização, essa mais significativa, é o SUV Song Pro. A dianteira ficou mais agressiva, com novos faróis afilados de LED e para-choque mais esportivo. O interior teve seu painel redesenhado e ganhou nova tela multimídia, modernizando ainda mais o veículo da montadora chinesa.

A mecânica também ganhou atualização, com motor 1.5 aspirado de 100 cv e outro elétrico de 218 cv, além de bateria com maior capacidade (leia-se autonomia) de 18,3 kWh.

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BYD Song Plus (Divulgação)

Sedã

Um terceiro veículo da BYD que passou por significativa reestilização é o seu sedã totalmente elétrico Seal. Com 4,72 metros de comprimento, 1,88 de largura e 1,49 de altura, tem dimensões semelhantes ao do Toyota Corolla (e não por acaso). Tem duas opções mecânicas: 110 kw (ou 150 cv) e 160 kW (218 cv).

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BYD Seal 06 (sedã elétrico) (Divulgação)

A montadora agora usa apenas a logo BYD, abandonando o “Build Your Dreams”, que ganhou uma nova grafia global. Outros lançamentos apresentados no Salão de Xangai não têm ainda perspectiva de chegarem ao Brasil, por serem veículos de suas submarcas de luxo.

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BYD Seal 06 (sedã elétrico) (Divulgação)

BYD revela Dolphin e Song Plus reestilizados no Salão de Xangai

Sobre Rodas

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Toyota Hilux Biometano (Toyota / Divulgação)

A Toyota do Brasil marcará presença na 30ª edição da Agrishow, uma das maiores feiras de tecnologia agrícola do mundo, que acontece entre os dias 28 de abril e 2 de maio, em Ribeirão Preto (SP).&nbsp;

Com um espaço de 1.700 m², a marca exibirá ao público pela primeira vez o protótipo da primeira picape movida a biometano do país. Também levará à feira sua linha completa de produtos, que inclui veículos com a tecnologia híbrida flex, desenvolvida pela Toyota no Brasil.

O biometano é um combustível renovável derivado do biogás, que pode ser produzido a partir de quaisquer matérias orgânicas, incluindo a da cana-de-açúcar. Trata-se, portanto, de um combustível com alto potencial, uma vez que pode ser gerado em biodigestores em áreas rurais ou mesmo em grandes usinas de cana-de-açúcar.

A Hilux movida a biometano reforça o compromisso da Toyota com a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias com o objetivo de acelerar a descarbonização da mobilidade com o uso de biocombustíveis. O inédito modelo havia sido exibido apenas no G20 Energy Transition Week, em Foz do Iguaçu (PR), para autoridades e especialistas.

“A trajetória da Toyota é marcada pelo pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos pioneiros nos híbridos e híbridos flex, em linha com os desafios da descarbonização. Agora, com o protótipo da Hilux a biometano reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, conectada às vocações do País e que gera impacto positivo para o meio ambiente e a sociedade”, destaca Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

&nbsp;Além do protótipo movido a biometano, o estande da Toyota&nbsp;destacará&nbsp;outras versões da picape Hilux&nbsp; (SRX Plus, versão topo de linha, e a Hilux Power Pack, ideal para o trabalho no campo e operações mais exigentes). Também&nbsp;exibirá&nbsp;o Corolla sedã na versão GLi, SUV Corolla Cross XRX, &nbsp;SW e o RAV4,&nbsp;A Toyota do Brasil marcará presença na 30ª edição da Agrishow, uma das maiores feiras de tecnologia agrícola do mundo, que acontece entre os dias 28 de abril e 2 de maio, em Ribeirão Preto (SP).&nbsp;

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Toyota Hilux Biometano (Toyota / Divulgação)

Com um espaço de 1.700 m², a marca exibirá ao público pela primeira vez o protótipo da primeira picape movida a biometano do país. Também levará à feira sua linha completa de produtos, que inclui veículos com a tecnologia híbrida flex, desenvolvida pela Toyota no Brasil.

O biometano é um combustível renovável derivado do biogás, que pode ser produzido a partir de quaisquer matérias orgânicas, incluindo a da cana-de-açúcar. Trata-se, portanto, de um combustível com alto potencial, uma vez que pode ser gerado em biodigestores em áreas rurais ou mesmo em grandes usinas de cana-de-açúcar.

A Hilux movida a biometano reforça o compromisso da Toyota com a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias com o objetivo de acelerar a descarbonização da mobilidade com o uso de biocombustíveis. O inédito modelo havia sido exibido apenas no G20 Energy Transition Week, em Foz do Iguaçu (PR), para autoridades e especialistas.

“A trajetória da Toyota é marcada pelo pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos pioneiros nos híbridos e híbridos flex, em linha com os desafios da descarbonização. Agora, com o protótipo da Hilux a biometano reafirmamos nosso compromisso com uma mobilidade mais sustentável, conectada às vocações do País e que gera impacto positivo para o meio ambiente e a sociedade”, destaca Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

&nbsp;Além do protótipo movido a biometano, o estande da Toyota&nbsp;destacará&nbsp;outras versões da picape Hilux&nbsp; (SRX Plus, versão topo de linha, e a Hilux Power Pack, ideal para o trabalho no campo e operações mais exigentes). Também&nbsp;exibirá&nbsp;o Corolla sedã na versão GLi, SUV Corolla Cross XRX, &nbsp;SW e o RAV4.

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Toyota Hilux Biometano (Toyota / Divulgação)

Toyota apresenta Hilux movida a biometano

Depois de apresentar um teaser sobre a chegada das picapes Tremor este ano no Brasil, a Ford revela os modelos que vão compor a nova família: F-150 e Maverick. A data de lançamento das novas picapes e outras informações, como motorização e dados técnicos, serão divulgadas mais próximo da sua chegada ao mercado.

Mesmo pertencendo a segmentos diferentes, as duas picapes compartilham a proposta de oferecer mais esportividade, com design exclusivo e capacidade superior para enfrentar trilhas sem abrir mão da dirigibilidade e conforto na cidade.

A vocação off-road da F-150 Tremor e da Maverick Tremor é destacada pela altura elevada do solo, suspensão e amortecedores especiais, ângulos de entrada e saída ampliados, pneus todo-terreno, diferencial blocante e protetores inferiores. Esses atributos contribuem ao mesmo tempo para o porte imponente das picapes e realçam o seu visual ousado e aventureiro – veja o post neste&nbsp;<a data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://www.instagram.com/p/DIwBpwDxnm9/&amp;source=gmail&amp;ust=1745506990155000&amp;usg=AOvVaw1tGS_hwgVbJQWjeb7FpOQJ" href="https://www.instagram.com/p/DIwBpwDxnm9/" target="_blank">link</a>.

Outro ponto em comum são o friso das grades e detalhes da carroceria na cor laranja – um dos itens de assinatura do pacote Tremor. O interior segue a mesma proposta esportiva, combinando tons escuros com costura dos bancos e apliques no painel e nas portas em laranja.

“Muitos clientes gostam de personalizar as picapes e fazer modificações para aumentar a sua capacidade off-road. A família Tremor traz tudo isso em um pacote refinado e completo de fábrica, somado a todas as qualidades já conhecidas da F-150 e da Maverick”, explica Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

<h2>Visual exclusivo</h2>

Além da grade dianteira e faróis com novo design e detalhes em laranja, a F-150 Tremor se diferencia pelas entradas de ar no capô, protetor frontal de alumínio e ganchos de reboque dianteiros e traseiros.

Traz também rodas de 18” e pneus General Grabber AT 275/70, estribo e os emblemas “F-150 Tremor” nas saídas de ar e “Tremor” na lateral traseira e na suspensão exclusiva. Na traseira, há saída de escapamento dupla, preparação para reboque e tampa da caçamba com sistema de abertura Pro Access.

O interior tem bancos com ajuste elétrico e o emblema “Tremor” no encosto, teto solar panorâmico, painel de instrumentos digital de 12”, multimídia SYNC com tela de 12”, botões auxiliares no teto e assistente de reboque Pro Trailer.

A Maverick Tremor também traz grade e faróis com novo design e detalhes em laranja, ganchos de reboque dianteiros e preparação para reboque. O emblema “Tremor” é visto nas saídas de ar laterais e na traseira, na tampa da caçamba e na suspensão exclusiva. As rodas são de 17”, com pneus General Grabber P235/65 R17.

No interior, os bancos em preto e azul marinho exibem o emblema “Tremor” no encosto e costura em laranja, que é aplicada também no volante e em detalhes do painel. Teto solar, quadro de instrumentos de 8” e multimídia SYNC com tela de 13,2” estão incluídos no pacote.

Ford revela as novas picapes F-150 Tremor e Maverick Tremor

Fiat Croos 2026

Líder em seu segmento na América do Sul desde 2023, o Fiat Cronos ganha design totalmente novo e moderno em sua linha 2026. Os preços partem de R$ 103.409,00 (Drive 1.0) e chegam a R$ 119.900,00 (Precision 1.3 AT).

Todas as versões recebem a nova grade trabalhada com blocos tridimensionais distribuídos horizontalmente, que conecta os faróis e dá maior percepção de largura ao frontal, além de dar mais elegância ao modelo.&nbsp;

O para-choque segue a mesma linguagem da nova grade, que se conecta à grade inferior, que possui temas verticais alinhados à grade superior e um longo aplique horizontal que confere equilíbrio e estabilidade a todo o conjunto do frontal. Na parte posterior, o para-choque traseiro ganhou um volume mais robusto e elementos verticais que modernizam a traseira.&nbsp;

As versões Precision e Drive, ambas equipadas com motor 1.3 e câmbio automático, passam a ter o conjunto óptico com a nova assinatura de luz, assim como aconteceu na linha Argo, o que remete ao carro mais tecnologia e deixam o olhar mais afilado. Os faróis passam a ter tecnologia Full-LED que proporciona mais sofisticação e uma condução noturna ainda mais segura, juntamente com o novo farol de neblina em LED, que chega como item de série na versão Precision e como opcional na Drive.&nbsp;

Para combinar com o novo design do carro, todas as versões receberam novas rodas. A versão topo de linha, Precision 1.3 AT, ganhou um novo design para suas rodas 16”, enquanto as versões Drive 1.3 AT e Drive 1.0, tiveram suas rodas em aço repaginadas. Além disso, todas as versões receberam retrovisores externos preto brilhante.&nbsp;&nbsp;

<h2>Interior</h2>

No interior, os acabamentos e o teto foram escurecidos e o modelo passou a ter espelhamento sem fio para o celular, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos, tornando a experiência de condução ainda mais contínua e diferenciada no modelo. Ainda no interior, a versão Precision passou a contar com 4 airbags de série.&nbsp;

<h2>Motorização</h2>

Comercializado em três países da América Latina, o modelo permanece ofertando duas opções de motorização: o motor Firefly 1.3, que aliado ao câmbio CVT torna o Cronos um dos sedãs automáticos mais econômicos do Brasil no uso urbano.

Ou com o motor 1.0 aspirado, um dos mais econômicos do país em uso urbano com o &nbsp;motor Firefly. Além disso, ele conta com central multimídia de 7" Touchscreen com Android Auto e Apple Car Play em todas as versões e bancos em couro ecológico de série na Precision 1.3 AT.&nbsp;

“O Fiat Cronos é sucesso no Brasil e na América do Sul desde seu lançamento. Ele é reconhecido pelo seu interior espaçoso, ótimo acabamento e o maior porta-malas do segmento. O modelo 2026 passa a ter um design ainda mais marcante, com a nova assinatura dos faróis e uma frente completamente renovada”, afirma Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3255052" attr-version="policy:1.3255052:1745348261" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3255052" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3255052', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3255052">Fiat Croos 2026 (1.3255052)</a></div>

<h2>Fiat Argo 2026: versões, preços e equipamentos</h2>

<h2>Drive 1.0 – R$ 103.490,00</h2>

Direção elétrica 
Vidros elétricos 
Travamento elétrico das portas 
Alarme perimétrico 
Ajuste de altura de volante do banco do motorista 
ITPMS 
Multimídia 7” 
Volante multifuncional 
Entradas USB para bancos traseiros 
Sensor de estacionamento traseiro 
Assinatura em LED nos faróis 
Rodas em aço 15” 
Espelhamento sem fio 
Interior escurecido 
Retrovisores externos preto brilhante

+ opcionais: 
Câmera de ré 
Retrovisor externo elétrico 
Rodas de liga-leve 15”

<h2>Drive 1.3 AT – R$ 112.990,00</h2>

Todos os itens do Drive 1.0 mais: 
Câmbio automático CVT 
Piloto automático 
Modo Sport 
Farol Full Led

+ opcionais: 
Câmera de ré 
Retrovisor externo elétrico 
Chave presencial (keyless) 
Ar-condicionado digital 
Spoiler traseiro e frisos laterais pretos 
Interior + banco customizado 
Volante em couro ecológico 
Badge especial 
Rodas de liga-leve escurecidas 
Farol de neblina em LED

<h2>Precision 1.3 AT – R$ 119.990,00</h2>

Todos os itens do Drive 1.3 AT mais: 
Bancos em couro preto 
4 airbags (2 frontal, tórax e cabeça) 
Ar- condicionado digital 
Luzes de cortesia sob retrovisores 
Bancos traseiros bipartidos 60/40 
Maçanetas externas cromadas 
Acendimento automático dos faróis 
Roda de liga de 16” diamantada 
Farol de neblina em LED

+ opcional: 
Revestimento em couro marrom nos bancos