Donald Trump prometeu aplicar tarifas de 50% sobre as exportações brasileiras e cumpriu a dívida dois dias antes do prazo. Hoje, não há como escapar: o assunto é tarifaço.

Também aqui: Copom e Fomc mantêm taxas básicas de juros e outros destaques do mercado nesta quinta-feira (31).

DIA D (-2)

Antes de ser presidente de uma das maiores potências econômicas globais, Donald Trump teve uma carreira no mundo do entretenimento. Ele apresentou catorze temporadas do reality show “O Aprendiz” —talvez você já tenha visto a versão brasileira, apresentada por Roberto Justus.

Como o showman que é, Donald Trump nunca deixa de surpreender. Dessa vez, assinou o decreto que impõe as tarifas de 50% sobre exportações do Brasil dois dias antes do combinado, pegando o mercado de sobressalto.

Um detalhe: há quase 700 produtos na lista de exceções à tarifa. Um pouquinho mais do que era esperado, não?

Importante: as medidas entram em vigor sete dias depois da data da ordem, ou seja, no dia 6 de agosto —a próxima quarta-feira.

Vamos à lista dos itens que mais chamaram a atenção no elenco de isenções.

A maioria dos itens está ligada ao setor de aviação e petróleo. Isso significa que, notoriamente, a Embraer se safou. O mercado reagiu à notícia e as ações da empresa subiram 10% no pregão de ontem da B3.

A siderurgia também respirou aliviada, com minério de ferro, ferro gusa e alguns tipos de aço isentos.

Na parte dos alimentos, só a polpa e o suco da laranja e a castanha-do-pará escaparam da lista de tarifas.

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<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/concurso-e-empregos/reforco-de-peritos-medicos-em-sete-cidades-do-tocantins-pretende-reduzir-filas-no-inss-1.3294403" target="_blank">Reforço de peritos médicos em sete cidades do Tocantins pretende reduzir filas no INSS</a>
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SAC ABERTO

Há algumas ausências notáveis na lista de exceções. O café, a carne, as frutas e os pescados não foram contemplados pela benevolência do presidente americano.

Esses setores cobram medidas do governo brasileiro, sob a alegação de que o cenário atual inviabiliza as exportações para os EUA.

“O problema é que os dois governos estão demorando em negociar”, disse Eduardo Heron, diretor técnico do Cecafé (Conselho dos Exportadores de Café do Brasil).

A tese do setor cafeeiro é que os americanos não conseguirão substituir o café brasileiro no curto prazo, e, dado o volume das vendas para o consumidor daquele país, isso vai aumentar muito os preços nas prateleiras do mercado.

O pessoal da carne também está de cabelos em pé. Eles pedem negociações e muita calma nessa hora.

A última carta que os produtores querem ver na mesa é a aplicação da reciprocidade, por entender que esta seria a falência de qualquer possibilidade de negociação.

**UM PARÊNTESES NAS TARIFAS**

Quando há reunião do Copom (Comitê de Política Monetária), no Banco Central, em geral, este é o assunto mais importante do dia. Você pode ter reparado que, sempre que isso acontece, o tópico encabeça a edição da FolhaMercado do dia seguinte.

Contudo, o leitor já deve ter percebido que se trata de uma semana extraordinária. Trump roubou os holofotes para si, mas a Selic merece um espaço de destaque —afinal, ela afeta diretamente a sua vida.

SEM NOVIDADES

O resultado da reunião de ontem do Copom foi aquele já esperado pelo mercado: sem alterações na taxa básica de juros, que se mantém em 15% ao ano —o maior nível em 19 anos.

A decisão marca o fim do ciclo de alta da Selic, que começou ainda na gestão de Roberto Campos Neto, terminada em 31 de dezembro de 2024.

Começou com um incremento de 0,25%, levando a taxa de juros a 10,75% ao ano em setembro de 2024.

OS MOTIVOS

Em resumo, tem a ver com o tarifaço. No comunicado que anuncia o patamar da taxa básica de juros, o colegiado do BC afirma que o ambiente externo está “mais adverso e incerto” e falou em cautela diante das tarifas comerciais.

Vale lembrar que os juros são uma forma de tentar controlar o aumento do nível dos preços, a tal da inflação. Em um momento em que não se sabe bem o que será da economia brasileira, a decisão do Copom é não incentivar muito movimento na atividade econômica.

Enquanto isso… na tarde de ontem, o Fomc (equivalente do Copom no Federal Reserve, Banco Central americano) também manteve a taxa básica de juros inalterada no intervalo de 4,25 a 4,5% ao ano.

Para a infelicidade de Trump, é a quinta vez que isto acontece. O patamar dos juros é considerado alto, levando em conta o histórico americano, e o presidente quer cortes para estimular a atividade econômica.

Desta vez, dois membros do Fomc discordaram da decisão, a primeira vez desde 1993. Os dois votos contrários são de pessoas indicadas por Trump.

Várias vezes, o líder americano já ameaçou tirar Jerome Powell do cargo de chefe do Federal Reserve pela desavença.

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**EFEITO BUMERANGUE**

Aqui se faz, aqui se paga. Às vezes, literalmente.

A cerimônia de posse de Donald Trump como presidente dos Estados Unidos foi a mais cara da história do país. Suntuosa, contou com rostos que compõem o PIB (Produto Interno Bruto) do país —quem lembra da foto dos CEOs das big techs enfileirados na cerimônia?

Para conseguir o feito, o líder republicano precisou de doações de muita gente. Entre os contribuintes, unidades americanas de multinacionais com presença no Brasil. Agora, as operações brasileiras desses grupos se preparam para sentir o Efeito Tarifaço.

LISTA DE CHAMADA

Entre as doadoras estão a fabricante de máquinas Caterpillar, as farmacêuticas Abbott e MSD (Merck Sharp &amp; Dohme), General Motors, Toyota, Johnson &amp; Johnson, Pepsico e Bayer.

Vamos aos possíveis impactos para as empresas que mais exportam produções brasileiras para os EUA.

[1] Caterpillar. A empresa doou US$ 100 mil (R$ 559 mil) para o evento. Ela produz mais de 250 modelos de máquinas, escavadeiras, tratores e outros equipamentos em fábricas em Piracicaba (SP), Curitiba (PR), Hortolândia (SP), Sete Lagoas (MG) e Campo Largo (PR).

O impacto nas unidades brasileiras da companhia preocupa até o Governo de São Paulo.

“Ela [Caterpillar] pode desligar a chave aqui [SP] e ligar em outro lugar para fazer a exportação”, disse Tarcísio de Freitas, governador do estado.

[2] Toyota. A unidade americana da fabricante doou US$ 1 milhão (R$ 5,59 milhões) para a cerimônia. Em nota, ela disse que exporta motores do Corolla do Brasil para os Estados Unidos, mas não deu estimativa de impacto com a sobretaxa de 50%.

[3] JBS. A Pilgrim’s Pride foi a maior doadora de todo o evento, destinando US$ 5 milhões (R$ 28 milhões). Ela é uma subsidiária americana da brasileira JBS.

Ainda que seja uma grande exportadora, o impacto pode não ser tão grande para ela. O gigante brasileiro também é o maior player do setor de carnes dos EUA e pode abastecer boa parte do mercado americano com suas operações naquele país.

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**PINGANDO NA CONTA**

O salário bruto —isto é, sem descontos de impostos e outros encargos— de um presidente dos Estados Unidos é de cerca de US$ 33 mil (R$ 184,5 mil) mensais, segundo um levantamento da BBC de 2024.

A fortuna de Donald Trump é muito maior do que o salário de quatro anos de mandato oferece —e ela continua crescendo. Hoje, vamos explorar como o presidente americano fica mais rico ao mesmo tempo que governa uma nação.

AMANTE DOS ESPORTES (?)

Na última terça-feira (29), Trump inaugurou mais um campo de golfe da sua empresa Trump Golf, desta vez na cidade de Balmedie, na Escócia. Hoje, a companhia tem 18 propriedades ativas.

Lá, o líder passou cinco dias em visitas e foi acompanhado pelo primeiro-ministro do Reino Unido, Keir Starmer, em um passeio pelo terreno esportivo na segunda-feira.

No dia seguinte, recebeu o primeiro-ministro da Escócia, John Swinney, que gerou controvérsia ao conceder subsídios para a realização de um torneio de golfe na propriedade.

A oposição olha com desconfiança para estas interações: apontam que líderes nacionais podem apoiar as empresas de Trump para agradá-lo e obter vantagens políticas —como uma tarifa mais branda, quem sabe?

CONTANDO AS MOEDAS

Em janeiro, poucos dias antes de tomar posse como presidente, Trump anunciou o lançamento de uma memecoin, um tipo de criptomoeda, que leva seu nome.

Ela atingiu um pico de valorização de mais de US$ 14,5 bilhões (R$ 81 bilhões) dois dias depois do lançamento. Depois, o valor recuou aos poucos.

O líder é cofundador emérito da World Liberty Financial, uma empresa de criptoativos que recebeu transações de empresas de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

Além disso, ele fundou em 2021 a Trump Media, holding por trás da Truth Social, a rede social que criou para seus correligionários.

Com capital aberto na Nasdaq, hoje a empresa é avaliada em US$ 4,92 bilhões (R$ 27,5 bilhões).

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**O QUE MAIS VOCÊ PRECISA SABER**

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Microbiota lucrativa. Uma bactéria encontrada no Ceará ajuda produtores como seguro contra a seca, protegendo as plantas da perda de água.

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Adiós. A Nissan anunciou que fechará sua fábrica no México, a primeira inaugurada fora do Japão. O setor dos automóveis é pressionado pelo tarifaço.

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Sem brincadeira. A polícia de Xangai, na China, prendeu oito pessoas em uma operação para desarticular uma organização criminosa que vendia bonecas Labubu falsificadas.

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De volta. O Bradesco anunciou o crescimento do lucro para R$ 6,1 bilhões no segundo trimestre. O resultado é 28,6% maior que o registrado no mesmo período de 2024.

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Liberou. As bets da Caixa receberam a autorização do Ministério da Fazenda para operar.

Trump assina decreto que impõe tarifas ao Brasil e outros destaques do mercado

Economia

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EUA 

Billie Joe Armstrong, vocalista do Green Day, voltou a disparar contra Donald Trump em entrevista à edição argentina da revista Rolling Stone.O músico não economizou nas palavras ao definir o republicano: "Ele é um completo idiota".

A declaração veio acompanhada de críticas ao cenário político atual. Armstrong destacou que, mesmo décadas após o lançamento, canções da banda seguem mais atuais do que nunca. "O problema de músicas como ‘American Idiot’ é que, nos Estados Unidos, elas se tornam mais verdadeiras com o tempo. Originalmente, essa música foi escrita sobre a presidência de George W. Bush. Mas acho que tem ainda mais peso com Donald Trump, uma pessoa claramente inadequada para liderar o país."

Essa não é a primeira vez que os integrantes do Green Day se posicionam contra governos conservadores. Desde os anos 1990, eles têm usado videoclipes, letras e performances como ferramentas de protesto, questionando tanto o chamado sonho americano quanto figuras políticas de destaque.

Em tom mais inflamado, Billie ligou a política de Trump a uma indiferença global diante de crises graves. "Há um genocídio em Gaza, mas [Trump] quer falar sobre Sydney Sweeney", ironizou, referindo-se ao atormentado contraste entre pautas sérias e temas superficiais que dominam o noticiário.

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O cantor também criticou a desigualdade social nos EUA. "Sob o governo Trump, tivemos a menor taxa de emprego dos últimos dois meses, e o governo não se importa. Eles dão o dinheiro das pessoas para bilionários", disse. Para ele, a música continua sendo um espaço de resistência e acolhimento. "Ela pode te dar um lugar de pertencimento, um lugar onde as pessoas podem se reunir para encontrar consolo, tentar se relacionar um pouco melhor com o mundo. E, com sorte, não cair de uma ponte."

Além das críticas políticas, Armstrong comentou sobre o momento criativo da banda. O mais recente álbum, Saviors (2024), revisita temas de diferentes fases da carreira. Ele citou a conexão entre "Coming Clean", de 1994, e "Bobby Sox", faixa atual que se transformou em hino bissexual nas redes sociais.

O Green Day está atualmente em turnê celebrando três discos: Dookie (1994), American Idiot (2004) e Saviors (2024). O grupo se apresentará no Brasil no dia 7 de setembro, durante o festival The Town, em São Paulo. O show no Rio de Janeiro, previsto inicialmente para o Estádio Nilton Santos, foi cancelado após conflito de agenda.

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Vocalista do Green Day chama Trump de 'idiota completo' e critica postura política do presidente

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MANIFESTO PÚBLICO

O governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) apresentou nesta sexta-feira (29) um projeto de lei complementar que prevê um corte de 10% em uma série de benefícios fiscais concedidos a empresas e setores.

A proposta deve ampliar a arrecadação federal em R$ 19,76 bilhões no ano que vem, e seu envio foi necessário para fechar as contas do Orçamento de 2026, também encaminhado nesta sexta. Formalmente, a o texto foi protocolado pelo líder do governo na Câmara, deputado José Guimarães (PT-CE).

O corte atinge benefícios concedidos em tributos como PIS/Cofins, IRPJ (Imposto de Renda da Pessoa Jurídica) e CSLL (Contribuição Social sobre o Lucro Líquido), contribuição previdenciária, IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e Imposto de Importação.

Por outro lado, foram poupados os benefícios voltados a pessoas físicas, como as deduções e isenções do IRPF (Imposto de Renda da Pessoa Física). A alíquota zero de PIS/Cofins para itens da cesta básica também está mantida, assim como imunidades tributárias previstas na Constituição.

Ainda não há qualquer garantia de que o projeto será aprovado nos exatos termos propostos pelo governo, mas a formalização do texto dá ao Executivo o direito de contabilizar essas receitas no PLOA (projeto de Lei Orçamentária Anual) do ano que vem --o que era o objetivo central da equipe econômica neste momento.

<div class="p-readmore-box">
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/governo-acionou-reciprocidade-por-n-o-ver-margem-de-negociac-o-com-eua-1.3306313" target="_blank">Governo acionou reciprocidade por não ver margem de negociação com EUA</a>

<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/governo-lula-preve-salario-minimo-de-r-1-631-em-2026-1.3306176" target="_blank">Governo Lula prevê salário mínimo de R$ 1.631 em 2026</a>
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A tramitação da proposta deve ser desafiadora, e o risco de desidratação é elevado, uma vez que setores atingidos devem se articular para fazer pressão no Congresso e tentar manter seus incentivos.

Foi assim quando gestões anteriores tentaram reduzir a fatura de incentivos fiscais, que alcançaram R$ 564 bilhões no ano passado.

O governo havia desistido de encaminhar um projeto próprio para cortar benefícios fiscais. A medida, defendida pelo Ministério da Fazenda, vinha sendo discutida no âmbito de um projeto de lei complementar já em tramitação na Câmara dos Deputados, sob relatoria do deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB).

O parlamentar, no entanto, ainda não apresentou seu parecer e o substitutivo do projeto, que conterá os cortes de incentivos. Sem isso, o governo não poderia incluir os impactos esperados no PLOA, já que a versão atual do texto não menciona a redução de 10%. A incorporação das receitas só pode ocorrer quando há proposta em tramitação.

A solução não deve alterar o rumo das negociações, uma vez que o projeto protocolado deve ser incorporado por Ribeiro. Mas ela expõe, finalmente, os benefícios que o governo elegeu como alvo da tesourada, o que deve deflagrar as pressões nos bastidores por mudanças daqui para frente.

Integrantes da equipe econômica chegaram a dizer que não seria necessário enviar medidas adicionais de receita para fechar as contas do Orçamento de 2026. No entanto, sem o parecer do relator, o governo precisou rever essa posição para não ficar com um buraco na arrecadação.

O projeto precisará ser aprovado até o início do ano que vem. O presidente Lula até pode sancionar o Orçamento de 2026 com a proposta de corte nos benefícios ainda em tramitação, mas a medida precisará estar em vigor até 22 de março, quando a equipe econômica fará a primeira reavaliação de receitas e despesas. Do contrário, os técnicos terão de subtrair os valores da arrecadação federal e compensar com outras ações, ou impor um contingenciamento para segurar despesas e cumprir a meta.

Para fechar as contas do ano que vem, o Executivo também precisa aprovar a MP que elevou tributos sobre aplicações financeiras e bets (apostas esportivas), JCP (Juro sobre Capital Próprio, uma forma de distribuir lucro a acionistas) e modalidades de investimento antes isentas de IR -o que atinge papéis como LCI (imobiliário), LCA (agronegócio) e debêntures incentivadas de infraestrutura.

O texto ainda aumenta a cobrança da CSLL (Contribuição Social sobre o Lucro Líquido) sobre parte das instituições financeiras e cria restrições ao uso de créditos tributários para abater o valor de impostos a pagar à Receita Federal. O governo espera arrecadar R$ 20,9 bilhões extras com as medidas em 2026.

Governo propõe corte em benefícios fiscais de empresas para arrecadar R$ 19,76 bi em 2026

GOVERNO LULA 

Nissan Kicks Exclusive 2026

A&nbsp;Nissan&nbsp;revolucionou o segmento de SUVs no Brasil com o lançamento do novo&nbsp;Kicks&nbsp;2026, que chegou ao mercado com visual moderno, mais robusto, refinado, conforto com muito espaço, segurança, tecnologias e com o novo motor 1.0 turbo flex de três cilindros.

Caso queira comprovar todas essas vantagens, aproveite que o novo Nissan&nbsp;Kicks nas suas quatro versões - Sense, Advance, Exclusive e Platinum - está sendo vendido em condições especiais até a próxima terça-feira (2 de setembro).

A campanha “Comparou, comprou!” oferece descontos de R$ 8 mil a R$ 12 mil dependendo da versão. A negociação envolve o carro usado na troca e financiamento em até 18 parcelas com taxa zero e 70% de entrada.

A estratégia amplia a competitividade da Nissan no concorrido mercado dos SUVs e posiciona o Novo Kicks como uma alternativa atraente diante dos rivais Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V e Toyota Corolla.

O Sobre Rodas testou a versão Exclusive, que foi eleita a Melhor Compra 2025, na categoria até R$ 200 mil pela Revista Quatro Rodas. Essa versão tem uma abordagem mais sofisticada. O preço normal dela é R$ 182.490,00, mas com o desconto caiu para R$ 174.990 até a próxima terça-feira (2/9).

Visual

O design robusto do Novo Nissan Kicks chama atenção. Além das dimensões maiores, o visual deixa o SUV mais robusto. Traz faróis com tecnologia full LED, destacando as luzes diurnas em filetes. A grade frontal tem acabamento black piano que se estende por toda a largura do veículo, agora com elementos horizontais, conferindo&nbsp;identidade visual mais esportiva.

A traseira também foi redesenhada, passando a contar com lanternas de formato horizontal e o nome “Kicks” aplicado na coluna C, acompanhando a atual tendência de design automotivo.

Traz antena tipo tubarão e lanternas de LED aplicadas na moldura preta que se sobressai em toda a parte de trás do carro. Essa peça divide a tampa do porta-malas em dois segmentos, além de harmonizar com o para-choque e as caixas de rodas traseiras.

A lateral tem linhas mais retas, o que deixou o visual mais robusto. As caixas de roda, que tem aro 19 nas versões Exclusive e Platinum, são menos salientes e mais discretas, tamanho inédito em um modelo desse segmento

&nbsp;A versão Exclusive se diferencia pelo acabamento mais sofisticado. Também chama atenção o volante com revestimento em vinil e com regulagem de altura e profundidade.

Painel

A&nbsp;Nissan&nbsp;equipou o novo&nbsp;Kicks&nbsp;com um sistema de infoentretenimento com soluções que facilitam o manuseio e a vida a bordo. Tudo projetado no painel em estilo monolito tecnológico.

Um dos destaques do interior é a configuração de telas do painel: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infoentretenimento. Nas versões Exclusive e Platinum, a área de telas combinadas chega a 24,6 polegadas com o multimídia Nissan Connect, criando um ambiente digital e sofisticado.

Tudo isso além, é claro, mais os itens de série das versões Sense e Advance. Ou seja, traz seis airbags, câmera com visão 360 graus, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e detecção de pedestre e alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa.

Também conta com ar-condicionado digital, partida remota do motor, retrovisores externos com rebatimento elétrico, entradas USB-C para os passageiros do banco traseiro.

Espaçoso

Internamente, o modelo reflete a modernidade de seu exterior. Entre os atributos que o tornam diferente do que se encontra no mercado estão o interior com espaço generoso para os passageiros e ótimo acabamento.

Com o maior porta-malas entre os concorrentes, 470 litros, o novo&nbsp;Nissan Kicks&nbsp;leva o conforto e praticidade para outro patamar.&nbsp; Já os bancos contam com tecnologia Zero Gravity, inspirada na NASA, para oferecer apoio contínuo do quadril até os ombros.

Segurança

Um dos pilares do novo&nbsp;Nissan Kicks&nbsp;está na segurança. A proteção começa pela estrutura reforçada da sua moderna plataforma, a mesma utilizada pelo&nbsp;Nissan&nbsp;Juke europeu. Versão de topo da família de plataformas CMF-B, por isso denominada&nbsp;High Spec, ela garante alta rigidez torcional, tem suspensão com elevada capacidade de absorção de impacto e circuitos desenvolvidos para atuar com eletrônica avançada.

É exatamente a tecnologia embarcada um dos grandes diferenciais do novo utilitário esportivo brasileiro da&nbsp;Nissan. No total, são 23 equipamentos de segurança e conforto intuitivos e de assistência ao motorista. Fazem parte do “escudo de segurança” Nissan&nbsp;Safety Shield, um conjunto de sistemas avançados que monitoram, respondem e protegem.

O novo&nbsp;Nissan Kicks&nbsp;vem equipado com um pacote de equipamentos para o monitoramento, que inclui, de acordo com a versão: Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW); Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA); Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA);

Motor

Sob o capô, toda a linha do modelo é equipada com o motor 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 120/125 cv de potência e 20,4/22,4 kgfm de torque. É o mesmo que equipa o Renault Kardian e foi desenvolvido pela Horse.

Esse propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem DCT b gasolina/banhada a óleo, de seis velocidades.&nbsp; Ela é acionada por um seletor da transmissão por botões e-Shifter, tecnologia inédita no segmento.

De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões "D", "R", "N" e "P" que ficam no console central. Adicionalmente, todas as versões contam com aletas atrás do volante (paddle shift) para trocas de marcha manuais.

Uma das vantagens do novo motor está na rápida resposta ao comando do pedal de aceleração em retomadas em situações urbanas, como após passar por uma lombada. A agilidade do novo&nbsp;Nissan Kicks&nbsp;é ressaltada pelo trabalho em harmonia do propulsor com a transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo.&nbsp; Com ela, as mudanças de marchas ficam mais rápidas e mais suaves, com sensação direta e nenhuma interrupção do torque.

Econômico

O tanque de combustível tem capacidade para 48 litros. No uso com gasolina, o consumo é de 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.&nbsp;Mas, na avaliação, o consumo foi de 12,1 km/l na cidade e 14,9 km/l em rodovias. Já no etanol, o desempenho é um pouco menor, fazendo 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada.

Em trajetos urbanos, o SUV alcança até 398 km com etanol e impressionantes 562 km com gasolina. Já em percursos rodoviários, a autonomia aumenta ainda mais: são 475 km com etanol e 686 km com gasolina.

Medidas

Produzido no Complexo Industrial da&nbsp;Nissan&nbsp;em Resende (RJ), o Nissan Kicks da nova geração cresceu consideravelmente de tamanho, oferecendo mais espaço interno e maior profundidade no banco traseiro — ganho perceptível para passageiros em viagens mais longas ou rotinas urbanas exigentes.

Agora, ele mede 4,37 metros de comprimento (+ 6 cm), 2,66 m de entre-eixos (+ 4 cm), 1,80 m de largura (+ 4 cm) e 1,63 m de altura (+ 2 cm).&nbsp; Outra mudança considerável está no porta-malas. De 432 432 litros saltou para 470 litros, o maior da categoria.

Avaliação

Se você está com planos de comprar um SUV, inclua na sua lista de opções o novo Nissan Kicks. Além da campanha de descontos até a próxima terça-feira (2/9), a nova geração do SUV traz evolução substancial em design, tecnologia e segurança. O&nbsp; novo Nissan Kicks se reafirma como uma das referências do concorrido segmento de SUVs.&nbsp;

<div attr-cid="policy:1.3306370" attr-version="policy:1.3306370:1756571047" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3306370" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3306370', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3306370">Nissan Kicks Exclusive 2026 (1.3306370)</a></div>

Nissan Kicks 2026 está maior, moderno e em promoção

SOBRE RODAS 

&nbsp;A maioria dos brasileiros avalia bem os serviços prestados pelos funcionários públicos, de acordo com uma pesquisa do Datafolha encomendada pelo Movimento Pessoas à Frente.

A pesquisa foi realizada entre 9 e 12 de junho, foram ouvidas 2.008 pessoas, em cidades de diferentes portes de todas as regiões do Brasil.

Ao serem perguntados qual nota dão ao serviço prestado pelos funcionários públicos, 46% dos entrevistados responderam com números entre 8 e 10.

Outros 40% deram 5, 6 ou 7. Os que deram notas menores do que 5 foram 13%.

Também foi perguntada a opinião sobre os supersalários, aqueles cujos valores excedem o teto constitucional (hoje, R$ 46.366,19), e 83% responderam que a prática deveria acabar.

Quase todos (94%) dos entrevistados são favoráveis à ideia de avaliar os funcionários públicos e, de acordo com o resultado, dar recompensas ou penalidades.

<div class="p-readmore-box">
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/empresa-e-negocios/empresas-negocios-28-08-2025-1.3305516" target="_blank">Empresas &amp; Negócios - 28/08/2025</a>&nbsp;

<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/reag-sofre-busca-e-apreens-o-em-operac-o-que-mira-atuac-o-do-pcc-na-faria-lima-1.3305366" target="_blank">Reag sofre busca e apreensão em operação que mira atuação do PCC na Faria Lima</a>
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A pesquisa está em sua terceira edição, e, grosso modo, houve poucas mudanças de resposta na maioria das questões.

Uma das poucas mudanças foi um crescimento na percepção de que os funcionários poderiam prestar serviços melhores se tivessem melhores condições de trabalho (de 83%, em 2023, para 92% em 2025).

"As pessoas têm essa percepção porque entendem o que é o serviço público: quanto melhor e mais efetiva for a gestão dos profissionais, mais qualificados e melhores serão os serviços que elas usam todos os dias", diz Jessika Moreira diretora-executiva do Movimento Pessoas à Frente.

Ela disse que, ao elaborar a pesquisa, o Movimento teve a preocupação em deixar claro para os entrevistados quem eram as pessoas sendo avaliadas, como líderes de escolas e de hospitais. A ideia, afirma ela, era aproximar os respondentes do tema.

Uma das questões era a seguinte: "Você concorda ou discorda da seguinte afirmação: a estabilidade no emprego é um mecanismo importante para a proteção dos funcionários públicos contra eventuais pressões ou perseguições".

A resposta permitia nuances, como "concordo plenamente", "concordo em parte" etc. A maioria (75%) está de acordo.

"A estabilidade permite mais consistência de políticas públicas, inclusive aquelas que fogem do ciclo eleitoral", diz Moreira.

Para a especialista, o serviço público deve oferecer formação continuada e especialização técnica para que os profissionais com estabilidade se mantenham atualizados para atender às novas demandas e é preciso haver planejamento estratégico para dimensionar a força de trabalho e garantir que o corpo técnico esteja em constante desenvolvimento.

Brasileiros avaliam bem servidores públicos, mas rejeitam supersalários, diz pesquisa