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BYD Dolphin Mini 100% elétrico é o primeiro carro produzido pela marca no Brasil (Divulgação/BYD)

O primeiro BYD Dolphin Mini 100% elétrico produzido no Brasil foi apresentado nesta terça-feira (2), na nova fábrica da montadora, em Camaçari, na Bahia, que recebeu investimentos de R$ 5,5 bilhões. O complexo industrial ocupa uma área total de 4,6 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol.

A BYD também revelou seu SUV híbrido brasileiro, Song Pro (GL/GS). A produção em série dos dois modelos e também do sedã&nbsp;King (GL/GS) começa nas próximas semanas.&nbsp; Atualmente vendido por R$ 122 mil, o Dolphin Mini teve seu preço reduzido para R$ 119 mil com a montagem local. Já o do Song Pro, de R$ 205 mil para R$ 199 mil.

A operação inicia em formato SKD (semi-desmontado), mas o plano é nacionalizar a produção, incluindo estampagem, soldagem, pintura e aumento do conteúdo local. Para este ano, a meta é fabricar 50 mil unidades. Em 2026, o volume deve chegar a 150 mil.

A expectativa é de que o complexo gere até 20 mil empregos diretos e indiretos nos próximos anos. Apenas nos primeiros meses, aproximadamente mil trabalhadores já foram contratados, e outras 3 mil vagas já foram anunciadas para serem preenchidas até o fim de 2025.

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BYD Dolphin Mini 100% elétrico é o primeiro carro produzido pela marca no Brasil (Divulgação/BYD)

Virada tecnológica

“O modelo elétrico mais vendido do país simboliza uma virada tecnológica e uma nova era na mobilidade.&nbsp; É um momento histórico para a indústria nacional. Estamos transformando Camaçari em uma potência para o futuro”, frisou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e head comercial e de marketing da BYD Auto Brasil.

Desde sua estreia global, o BYD Dolphin Mini já ultrapassou a marca de 1 milhão de unidades produzidas e foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards. No Brasil, já foram vendidas mais de 34 mil unidades.

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BYD Dolphin Mini 100% elétrico é o primeiro carro produzido pela marca no Brasil (Divulgação/BYD)

Momento histórico

“Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo em caráter experimental da nossa linha de produção. Esse é um momento histórico não apenas para a BYD, mas para o futuro da mobilidade sustentável em toda a América Latina”, destacou Stella Li, vice-presidente executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.

Conforme Stella Li, a BYD planeja trazer ao Brasil tecnologias de carregamento ultrarrápido e assistentes autônomos para estacionamento e direção, além de expandir sua rede de concessionárias.

Nossa tecnologia pode resolver problemas do dia a dia, como estacionamento em espaços pequenos e recarga ultrarrápida. O Brasil será o primeiro país das Américas a receber nossa nova geração de carregadores”, destacou a executiva.

<h2>Tecnologia de ponta</h2>

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BYD Dolphin Mini 100% elétrico é o primeiro carro produzido pela marca no Brasil (Divulgação/BYD)

Tecnologia de última geração, automação inteligente e controle total de todas as fases da produção. A linha de montagem da BYD na Bahia é uma das mais modernas do mundo. Um sistema de sequenciamento inteligente prioriza a produção dos modelos com maior demanda.

Cada carro pode ser rastreado em tempo real enquanto avança pela linha. Robôs cuidam de tarefas como instalação de vidros e fixação de baterias. O uso do espaço é tridimensional, aproveitando cada centímetro de maneira eficiente.

Um sistema exclusivo de fricção silenciosa mantém os níveis de ruído abaixo de 70 decibéis, criando um ambiente de trabalho agradável e confortável. O prédio principal é um dos maiores da América Latina dedicado à produção de veículos elétricos, com uma área de 156.800 metros quadrados.

<h2>Motor híbrido</h2>

A montadora também tem planos&nbsp;para desenvolver&nbsp;um motor híbrido flex, o 1.5 
DM-i, projetado e construído numa cooperação entre engenheiros chineses e brasileiros, com potencial para equipar futuramente a linha Song e o sedã King.

O motor combina a tecnologia elétrica da BYD com um desempenho e eficiência de última geração.

<h2>Fornecedores</h2>

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BYD Dolphin Mini 100% elétrico é o primeiro carro produzido pela marca no Brasil (Divulgação/BYD)

A BYD também anunciou a qualificação de 106 empresas instaladas no Brasil para fornecer peças para a fábrica na Bahia. A Continental Pneus de Camaçari, vizinha da fábrica, é a primeira&nbsp;companhia oficialmente homologada.

A meta é que até 2027 a cadeia produtiva esteja suficientemente desenvolvida para ampliar o conteúdo local e reduzir os custos com tributação de importados.

<h2>Liderança</h2>

A BYD é líder mundial em veículos eletrificados e ocupa o primeiro lugar no mercado chinês, incluindo as montadoras tradicionais. A empresa domina todas as etapas do processo produtivo e detém tecnologias-chave no desenvolvimento de baterias, motores elétricos e sistemas de controle.

No Brasil desde 2014, lidera a transição energética e no último mês de maio respondeu&nbsp;por 9 em cada 10 carros elétricos vendidos no país, além de 1 em cada 3 híbridos. A BYD ficou na quarta posição no ranking de vendas do varejo, superando montadores que já estão há décadas no Brasil.

A rede de concessionários já chegou a 180 lojas, com meta de atingir 240 até o fim de 2025. Hoje a empresa possui unidades em todos os estados, capitais e nas principais cidades do país.

BYD apresenta seu primeiro carro 100% elétrico brasileiro

Economia

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Sobre Rodas

Novo Toyota Yaris Cross

A Toyota anunciou oficialmente nesta quinta-feira (17) que o novo SUV Yaris Cross será lançado em outubro no Brasil e chegará às concessionárias em novembro deste ano.&nbsp; O novo compacto híbrido flex da marca japonesa promete consumo de até 32 km/l na cidade, posicionando-se como o mais econômico do segmento dos SUVs compactos.

O novo Yaris Cross vai acirrar a concorrência na categoria de SUVs na qual estão Honda HR-V, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Volkswagen T-Cross, além do novo Honda WR-V. O novo híbrido flex da montadora será produzido na fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo, como parte do investimento de R$ 11,5 bilhões anunciado no início de 2024.

Os detalhes sobre versões e especificações técnicas devem ser revelados apenas em outubro, durante o lançamento oficial. Contudo, o novo Yaris Cross&nbsp;fará parte do plano Toyota 10, que amplia a cobertura de fábrica para até 10 anos sem custo adicional, desde que o cronograma de revisões seja seguido na rede autorizada. &nbsp;

Medidas e motor

Revelado originalmente na Ásia em maio de 2023, o SUV compacto tem 4.310 mm de comprimento, 1.770 mm de largura, 1.615 mm de altura e entre-eixos de 2.620 mm. Ele utiliza a plataforma DNGA, uma derivação da TNGA (usada no Corolla), voltada a modelos mais acessíveis desenvolvidos pela Daihatsu.

No mercado internacional, o Yaris Cross é oferecido com motor 1.5 aspirado de 106 cv e 14 kgfm de torque nas versões de entrada, além de uma opção híbrida que combina um motor a combustão de 80 cv com um elétrico de 90 cv.

Toyota 10

O novo SUV compacto híbrido flex fará parte do&nbsp;Toyota&nbsp;10, programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos. Sem nenhum custo adicional, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada&nbsp;Toyota&nbsp;após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.

"O novo Yaris Cross representa um marco para a história no mercado brasileiro e reforça o nosso compromisso com a mobilidade sustentável e a descarbonização. Com este lançamento, nossa tecnologia híbrida flex também passa a ser oferecida no competitivo segmento de SUVs compactos e atende às necessidades de um público ainda mais amplo", afirma Evandro Maggio, presidente da&nbsp;Toyota&nbsp;do Brasil.

<div attr-cid="policy:1.3289614" attr-version="policy:1.3289614:1752845284" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3289614" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3289614', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3289614">Novo Toyota Yaris Cross (1.3289614)</a></div>

Toyota Yaris Cross será lançado em outubro

SOBRE RODAS

A Renault do Brasil lançou uma nova versão do Kardian, a Authentic. Com preço de R$ 119.990, o modelo é ofertado na modalidade de vendas diretas e está disponível para todos os clientes. Ele pode ser incluído no programa de descontos que contempla Pessoas com Deficiência (PCD), tendo direito à todas as isenções e descontos para a categoria.

A nova versão do Kardian é equipada com o motor&nbsp;turbo TCe de 125 cv com 220 Nm, maior torque entre os concorrentes diretos, aliado à transmissão automática EDC de dupla embreagem úmida, com bom nível de equipamentos.

<cite>Essa versão amplia as opções de aquisição do Kardian no Brasil, trazendo um pacote de equipamentos bem competitivo e toda a modernidade do SUV mais premiado do segmento”, explica Aldo Costa, diretor de Marketing da Renault do Brasil.</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/renault-revela-o-suv-boreal-que-aposta-em-tecnologia-e-luxo-1.3286815" target="_blank">Renault revela o SUV Boreal, que aposta em tecnologia e luxo</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/renault-kwid-2026-chega-com-novidades-visuais-1.3248997" target="_blank">Renault Kwid 2026 chega com novidades visuais</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/renault-duster-chega-com-novidades-na-linha-2026-1.3228882" target="_blank">Renault Duster chega com Novidades na linha 2026</a></div>

<h2>Design</h2>

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Renault Kardian Authentic (Divulgação/Spbre Rodas)

Com design moderno e elegante, o interior do Kardian entrega conforto e praticidade. Todas as informações&nbsp;sobre&nbsp;a condução são mostradas na interface do painel de instrumentos digital de 7”.

A central multimídia de 8” com design flutuante oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio permitindo que os aplicativos de condução e entretenimento do smartphone sejam utilizados diretamente na tela, com uma resposta rápida aos comandos do usuário.

De série, a versão Authentic traz os principais equipamentos de segurança e comodidade, como seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina),&nbsp;controlador de velocidade, limitador de velocidade e sensores de estacionamento traseiro, entre outros itens. A versão também traz as inéditas calotas Flexwheel na cor preta.

<h2>Barras de teto</h2>

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Renault Kardian Authentic (Divulgação/Sobre Rodas)

Um dos destaques do Kardian é a&nbsp;funcionalidade das barras de teto. Montadas no sentido longitudinal, elas podem ser transformadas em barras transversais, integrando-se de modo funcional e estético. Com um auxílio de uma ferramenta específica, que vem junto com o modelo, a mudança da posição se torna uma tarefa simples. Estas barras podem suportar até 80 quilos de carga.

Com um comprimento de 4,12 m (1,75 m de largura e 1,54 m de altura), o Kardian está posicionado no segmento B. Ou seja, é um modelo ideal para um uso na cidade. Além disso, tem ângulos de ataque e saída de 20° e 36.

A distância entre eixos (2,60 m) permite também maximizar o espaço interno, beneficiando principalmente os ocupantes traseiros. O volume do porta-malas é de 358 litros (VDA

O Kardian é o primeiro veículo produzido no Brasil com a nova identidade visual de marca, traz o novo motor turbo TCe de 125 cv com 220 Nm e o novo câmbio automático de dupla embreagem úmida.

Renault Kardian tem nova versão para PCD e venda direta

<img attr-cid="policy:1.3289052" attr-version="policy:1.3289052:1752704907" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3289052/Fiat-Toro- 99999.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Toro (Divulgação / Fiat)

A Fiat Toro alcançou o marco de 600 mil unidades produzidas no Brasil, mais especificamente no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE). Líder em vendas, a Fiat Toro revolucionou o segmento e criou uma tendência entre as picapes quando foi lançada, em 2016.

Com um design diferenciado e marcante, a Fiat Toro é oferecida nas versões Endurance, Freedom, Volcano, Volcano Diesel, Ultra e Rach. O modelo tem sistema de iluminação full LED, rodas de liga leve de até 18” e bancos de couro com ajuste elétrico.

A versão Ranch, topo de gama, conta com uma grade exclusiva com moldura cromada e identidade premium brown no friso decorativo, além de inserções volumétricas que garantem mais robustez e estilo.&nbsp; Já Volcano traz grade cromada de série e carregador de celular por indução.&nbsp; &nbsp;

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/mercedes-benz-revela-a-nova-linha-de-caminh-es-axor-1.3288879" target="_blank">Mercedes-Benz revela a nova linha de caminhões Axor</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/honda-hr-v-2026-chega-mais-equipado-e-renovado-1.3288062" target="_blank">Honda HR-V 2026 chega mais equipado e renovado</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/byd-avanca-em-vendas-e-conquista-novos-mercados-1.3288060" target="_blank">BYD avança em vendas e conquista novos mercados</a></div>

No interior, como itens de série das versões Ranch diesel e Ultra Flex, a Toro conta com painel multimídia de 10,1”, ar-condicionado digital Dual Zone, Fiat Connect////me, sistema de conectividade que oferece mais de 30 funcionalidades, ligação com Android Auto e Apple CarPlay, além do sistema ADAS para frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.&nbsp;&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3289054" attr-version="policy:1.3289054:1752704985" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3289054/Fiat-Toro- - painel.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Toro (Divulgação / Fiat)

Motorização

Recentemente, a picape ganhou nova motorização nas versões Ranch e Volcano, ficando ainda mais potente e econômica. Com o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, o modelo passou a entregar 200 cv de potência e 450 Nm de torque, o que representa + 18% de potência e + 29% de torque em relação ao motor anterior. O 0 a 100 km/h agora é feito em apenas 9,6 segundos na Volcano e 9,8 segundos na versão Ranch.

Já as retomadas de 60 a 100km/h e 80 a 120 km/h são realizadas em&nbsp; 6 segundos e 7,8 segundos (Volcano) e 6,1 e 7,9 (Ranch), resultando, conforme a Fiat, em mais segurança nas ultrapassagens e desempenho em todos os tipos de terrenos.&nbsp; &nbsp;

No início do ano, a versão Ultra passou a ser uma nova opção no topo de gama entre as versões equipadas com motor Turbo 270 Flex, que entrega alta performance, ampliando a cobertura do modelo no mercado e reforçando a tradição em atender diferentes perfis de clientes.

A versão possui central multimídia de 10”, rodas de liga leve de 18” escurecidas, capota rígida, para-barro, Santo Antônio integrado, acabamento do interior exclusivos da versão, além do sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) para frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.&nbsp; &nbsp;&nbsp;

<img attr-cid="policy:1.3289053" attr-version="policy:1.3289053:1752704958" class="p-smartimage" src="/image/policy:1.3289053/Fiat-Toro-traseira.jpg?f=default&amp;w=400&amp;q=1" /> 
Fiat Toro (Divulgação / Fiat)

&nbsp;

Fiat Toro chega a 600 mil unidades produzidas no Brasil

FOTOS

<div attr-cid="policy:1.3288869" attr-version="policy:1.3288869:1752680940" class="p-smartmidiabox">-<a class="p-smartembed" data-onecms-id="policy:1.3288869" data-onecms-type="article" href="javascript:window.parent.actionEventData({$contentId:'1.3288869', $action:'view', $target:'work'})" polopoly:contentid="policy:1.3288869">FOTOS (1.3288869)</a></div>

A Mercedes-Benz do Brasil apresentou a nova linha Axor, referência em caminhões extrapesados, que chega mais moderna e com tecnologia BlueTec6 atendendo à legislação Proconve P8 (Euro 6). Eles são indicados para transporte de carga e operações logísticas de médias e longas distâncias.

O novo Axor é oferecido nas versões 2038 4×2 e 2545 6×2 com preços promocionais de lançamento de R$ 698.000 e R$ 738.000, respectivamente. O modelo pode&nbsp;ser configurado com teto baixo ou alto, traz suspensão pneumática na cabine, metálica no chassi e motor de 13 litros de 380 ou 450 cv.

Tem ainda duas opções de câmbio automatizado, possibilidade de redução no eixo e conveniências como volante multifuncional, alavanca no câmbio na coluna de direção e partida por botão.&nbsp;

Dentre os principais itens no pacote de segurança incluem tecnologias como assistente de partida em rampa e controles eletrônicos de estabilidade e tração. Destaque também para a nova grade frontal, para-choque mais largo, novo conjunto de faróis (halógenos ou em LED).

<cite>O Axor está mais moderno, robusto, mais forte, confortável e seguro, além de ser fácil de lidar no dia a dia da estrada e da oficina. A meta é emplacar mais de 1.000 unidades ainda em 2025”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças &amp; Serviços Caminhões&nbsp;da&nbsp;Mercedes-Benz do Brasil.</cite>

<div class="p-readmore-box"><a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/honda-hr-v-2026-chega-mais-equipado-e-renovado-1.3288062" target="_blank">Honda HR-V 2026 chega mais equipado e renovado</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/byd-avanca-em-vendas-e-conquista-novos-mercados-1.3288060" target="_blank">BYD avança em vendas e conquista novos mercados</a> 
<a href="https://www.jornaldotocantins.com.br/economia/sobre-rodas/renault-revela-o-suv-boreal-que-aposta-em-tecnologia-e-luxo-1.3286815" target="_blank">Renault revela o SUV Boreal, que aposta em tecnologia e luxo</a></div>

<cite>Com o lançamento do novo Axor, nosso portfólio está mais completo e robusto do que nunca. O Axor retorna projetado para atender às necessidades diárias de nossos clientes e apoiar o trabalho essencial que eles realizam”, disse Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks e ex-presidente da Mercedes-Benz do Brasil, que veio ao país para participar do lançamento do novo Axor.</cite>

<h2>Motor</h2>

O Axor ganhou um novo motor, o OM 460 LA. Com isso, passa de um motor de 12 litros da versão Euro 5 para um de 13 litros Euro 6, alinhado com a tendência de mercado neste segmento.&nbsp; Dessa forma, ganha mais potência, com versões de 380 e 450 cavalos.

&nbsp;Assim, conforme a Mercedes-Benz, oferece mais economia e menos emissões, além de melhor custo/benefício. O sistema de freio auxiliar conta com o freio-motor Top Brake de série e disponibilidade de Retarder.

O trem de força conta ainda com duas opções de câmbio automatizado Powershift 3 Advanced&nbsp;de 12 velocidades, trazendo mais rapidez nas trocas de marcha e maior inteligência e economia na condução do veículo, pois conta com três modos de operação: Standard, Econômico e Power.

O chassi &nbsp;é similar ao do Actros.&nbsp;Ele vem equipado com quinta roda reforçada. Além disso, se destaca pela maior capacidade de carga, com CMT (Capacidade Máxima de Tração) de até 62 toneladas, ideal para versões 4x2 e 6x2, podendo chegar a 68 toneladas na exclusiva versão de eixos com redução nos cubos.&nbsp;

A suspensão do caminhão é metálica, com suspensor na versão 6x2, consagrada no mercado pela sua robustez e durabilidade.

<h2>Cabinas</h2>

O novo Axor chega ao mercado com duas opções de cabinas, ambas com suspensão pneumática de série: Leito Teto Alto e Leito Teto Baixo, assegurando conforto para o motorista.

A altura do túnel é baixa, de apenas 200 mm, resultando em amplo espaço interno, facilitando a movimentação e a ergonomia. A cama segue o padrão de conforto que o motorista brasileiro gosta.&nbsp;

Entre as novidades da cabina do novo Axor incluem-se ainda volante multifuncional de série, novo painel, partida por botão, chave inteligente, alavanca do câmbio combinada com o freio auxiliar e integrada na coluna de direção, display do painel de 12,7 cm com EcoSupport (sistema de avaliação de condução), banco pneumático com 11 regulagens, referência no mercado em conforto e ergonomia e disponibilidade de geladeira como opcional.

<h2>Segurança</h2>

Em termos de tecnologias de segurança, o novo Axor traz novidades. Destaque para EBS (sistema de freio eletrônico); ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas); ASR (Controle de Aderência em Aceleração); Hill Holder (Assistência de Partida em Rampa) e &nbsp;ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade).

Traz ainda &nbsp;EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem); ESS&nbsp; (Luz de freio de emergência); Alarme de ré com luzes intermitentes e farol em LED (opcional). O sistema elétrico recebe a bateria de alta ciclagem de 230 Ah, o que garante maior vida útil e confiabilidade do sistema.

<h2>Versatilidade</h2>

O novo Axor oferece diversas aplicações. São duas versões de cavalo mecânico para transporte rodoviário e operações logísticas de médias e longas distâncias: 2038 4x2 com potência de 380 cavalos e 2545 6x2 com potência de 450 cavalos.

Com isso, o novo Axor é indicado para uso como baú, sider, graneleiro, báscula, container, tanque de combustível, frigorificado, cegonheiro e prancha que carrega tudo.

O Axor 2038 4x2, conforme a Mercedes-Benz, &nbsp;é ideal para tracionar implementos como cegonheiros e carrega tudo na configuração de 2 eixos, além de todos os demais na configuração de até 3 eixos. Já o Axor 2545 6x2 pode puxar semirreboques de 2, 3 ou 4 eixos, em configurações de até 58,5 toneladas, conforme a demanda do cliente.