Mais de 30 meses após o início da concessão do trecho de 624 quilômetros da BR-153 em Goiás e no Tocantins, nenhum investimento visível foi feito para melhoria da rodovia, que não foi duplicada e apresenta vários problemas. Esse foi um dos motivos que levaram a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a pedir que a União casse a concessão da Galvão Engenharia p...

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